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用轧机轧制剖分丁字钢，轧件断面可得到较均匀的延伸，翼缘内外侧轧辊表面的速度差较小，可减轻产品的内应力及外形上的缺陷。适当改变轧机的水平辊和立辊的压下量，便能获得不同规格的剖分丁字钢。轧机的轧辊外形，形状简单，寿命长，轧辊的消耗可大为减少。轧机轧制剖分丁字钢的较大优点是： 同一尺寸系列只有腹板和翼缘的厚度尺寸是变化的，其余部位尺寸都是固定不变的。剖分丁字钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主轴的惯性矩相差较大，故仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。剖分丁字钢广泛地应用于建筑或其他金属结构。
丁字钢在机械加工上稳定性高,以热轧剖分丁字钢为主的钢结构,其结构科学合理,塑性和柔韧性好,结构稳定性高,适用于承受振动和冲击载荷大的机械加工结构,抗自然灾害能力强,特别适用于一些多地震发生带的机械加工结构。在操作上面来说,剖分丁字钢省工省料,与焊接剖分丁字钢相比,能明显地省工省料,减少原材料、能源和人工的消耗,残余应力低,外观和表面质量好。剖分丁字钢在使用中便于机械加工,易于结构连接和安装,还易于拆除及再用。除此之外,剖分丁字钢有利于环保,具体表现在三个方面：一是和混凝土相比,可采用干式施工,产生的噪音小,粉尘少；二是由于自重减轻,基础施工取土量少,对土地资源破坏小,此外大量减少混凝土用量,减少开山挖石量,有利于生态环境的保护；三是机械加工结构使用寿命到期后,结构拆除后,产生的固体垃圾量小,废钢资源回收价值高。
汽车销量对冷拉丁字钢会造成影响吗相对应的，国产汽车的销量产生一定的优势，那么对于制造汽车时冷拉丁字钢材料的使用是有很大的帮助的，一方面汽车的销量上升了，对于冷拉丁字钢材料的使用也是增加的，另一方面，就是由于冷拉丁字钢材料由于是新型建筑材料，虽然优点众多，但是由于了解不够深入，所以对于这种材料的普及以及市场的销售也是有一定的积极作用的。其实总体而言，像冷拉丁字钢这样的材料，其实汽车行业的变动对它的影响可算的上可大可小，大的地方在于，由于冷拉丁字钢是新型环保材料，可能造成国内汽车商不愿相信它，小的地方在于，冷拉丁字钢由于自身优点特别多，所以它的适用性特别多，不只在汽车制造方面有涉及，在很多建筑上面我们也可以看到它的身影。所以汽车行业对于冷拉丁字钢的影响，虽然看似很大，但只要自身足够，就可以被人信任。
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