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辽宁铁岭不锈钢装饰管在方案设计过程中，中冶赛迪项目团队对厂区供配电系统进行了充分调研，收集各电气室的设计资料及现场运行数据，综合考虑接入单元生产工艺、负荷特性，多方面比选，合理设置接入点。在充分模拟分析了全厂供配电系统的潮流分布后，制定了继电保护、故障解列、应急电源等一系列严密的并网方案，保障现有系统运行，保证对工艺生产零影响。中冶赛迪始终坚持走绿色低碳的高质量发展道路，以技术为引领，多方位探寻钢铁行业绿色转型解决方案，谋求新能源跨行业跨领域融合发展。未来，我们将加大科技创新力度，加速在绿色低碳领域实现新突破、取得新成效，为“双碳”目标的实现添砖加瓦。汽车轻量化应用技术创新成果评选活动于2018年开始举办，旨在发现和挖掘促进中国汽车轻量化进步和发展的科研成果及科研团队，加快相应科研成果实现产业化推广应用。此次评选活动共有31家单位的26个项目参与申报，经过初评共有11个项目入围专家评审环节，经过专家严格评审和投票，评选出一、二、三等奖和奖，其中一等奖仅有一项。

辽宁铁岭不锈钢装饰管当时，4万亿刺激计划犹如一剂肾上腺素，给中国钢铁业带来了迅速繁荣。而彼时的丁立国则采取了“采购低库存，销售零库存”的模式，以此来应对高企的矿石成本。德龙钢铁甚至一度将矿石库存控制在10天以内。在行业为产能过剩的恶果积聚能量时，德龙舍去了唾手可得的繁荣。“历史总是惊人的相似，但总有人会犯老错误”。作为钢铁行业30年的老兵，丁立国显然已将“舍中求进”熟稔于心。“03 不断进化“舍中求进”令丁立国从容穿越周期，但保守却并不适合形容这位惯于冲破传统的企业家。无论是扭转钢厂脏乱破旧的旧识，打造在产钢厂AAAA级旅游景区；还是短短2年间，从参与原世界500强企业混改，到一举成为世界500强。丁立国总在演绎“进化”的发生。“前段时间去英国考察，看到一家钢厂焦炉冒黑烟，转炉冒黄烟”，丁立国直言：“跟30年前我创业的时候差不多的环境”。时代在发展，中国在全球经济版图中的角色更是快速升级，但往往很多旧识依旧深入人心。Made in China 如今已经成为制造业的皇冠，但仍有消费者唯恐避之不及。