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树脂井盖是一类近几年来发展快速的一类新式复合井盖，在国內来逐渐替代铸铁井盖，树脂井盖性能指标出色，与传统式的铁制井盖相比较，复合树脂井盖的净重更轻同时也有者更强的抗压强度和抗疲劳性能指标，而且树脂井盖的损坏性更强而且成形更为的简易而且车碾噪音低、耐溶剂腐蚀好、耐酸碱性好和外表美观大方等优点。其综合性能及社会经济效益早已超过了传统式的铸铁井盖，而且还能够解决铸铁井盖失窃的问題。同时还能减少資源的耗费，具备重要的经济和使用价值。树脂井盖拥有许多好的特点，可是做为材料自身的特点树脂材料在应用时假如因为某些原因会造成一些形变，那麼我们应当如何防止树脂井盖形变呢？一、树脂井盖的槽回填时必须根据回填的位置和施工条件挑选适合的填料和夯实设备。二、树脂井盖槽偏窄时可采用人力或夯实机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应取用不同的夯压用具，以得到经济的夯实效果。三、调节填料的水分含量超过水分含量2%左右；碰到地表水或雨天施工时，就需要先排干水，再分层随填随压密实。四、填充时不能用污泥、根须、草坪以及腐植物，这样既影响夯实效果，又会在土中干缩、腐烂产生孔眼，因此要挑选优质的填料，来防止地面沉降。球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了。当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖有一个优点，就是由于球墨铸铁强度高，韧性好，使得球墨铸铁井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻百分之三十左右。
球墨铸铁井盖等级标志设置场合轻型Q 禁止机动车进入的绿地、甬道、自行车道或人行道普通型P 汽10级及其以下车辆通行的道路或停放场地重型Z 机动车通行的道路或停放场地井盖是用来掩盖道路上或家中深井的防御物，用来防止行人或物体坠落。一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。而如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖，方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的 利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也保证了井口的。 而在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地雨水等液体的进入 。
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铸铁球墨井盖由于其优良的性能，有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢使用，并已广泛应用于许多行业。 球墨铸铁井盖也称铸铁球墨井盖，一般分为圆形和方形，在城市道路政策中，一般采用圆形，因为圆形井盖不易倾斜，既能更好地保护行人和车辆的，又能相对节省井盖材料。 在农村和电缆井中，一般使用方形井盖，以便更好地防止雨水等液体的进入。铸铁球墨井盖特性：韧性好，冲击值与中碳钢相似，是灰铸铁的10倍以上。耐腐蚀性强。在水雾腐蚀试验中，90天的腐蚀量仅为钢管的1×40，是灰铸铁管的1×10，使用寿命是灰铸铁管的两倍，是普通钢管的5倍。塑性好，延伸率为≥7%，与高碳钢相似，灰铸铁为零。 高强度：抗拉强度ób≥420 MPa和屈服强度ós≥300 MPa与低碳钢相同，是灰铸铁的3倍。 由于球墨铸铁的球墨化组织，球墨铸铁在减振能力方面优于铸钢，因此更有利于降低应力。球墨铸铁的成本低于铸钢成本是选择球墨铸铁的重要原因之一，低成本的球墨铸铁使这种材料更受欢迎，铸造效率更高，球墨铸铁的加工成本更低。球墨铸铁的强度与铸钢相当。球墨铸铁的屈服强度较高，低屈服强度为40K，而铸钢的屈服强度仅为36K。在大多数市政应用中，如水、卤水、蒸汽等，球墨铸铁的耐蚀性和抗氧化性均高于铸钢。
