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随着北方天气的转暖以及南方阴雨天气的好转，旺季季节特征开始显现，前期被压制的需求将逐步释放，后期去库速度有望加快。而前期压制盘面有一部分原因在于基差过小，引起一批套保商套保也增加了市场的波动，随着这部分的获利离场盘面剧烈波动的条件减小。短期来看，需求释放以及去库速度能否保持，钢厂限产情况等等将成为盘面走向的主要影响因素 。无缝钢管目前整体价格稳定，个别规格和市场缺货资源价格偏高，无缝钢管库存压力加大，制约价格上涨，春节过后无缝钢管厂都加足马力生产，社会库存不断增加，需求弱势价格上涨信心不足，2019年棚户区改造计划开工量下滑，三四线城市楼市销售趋缓。房地产未能加码开涨，钢价弱势运行，重点城市成交下滑，多地继续因城施策。今日钢价个别调整，期货弱势震荡，下游需求未释放，打击市场信心，个别商家让利销售，下游采购谨慎观望，高位资源成交受助，库存压力显现，涨跌空间均有效
五一假期前，钢材价格行情在下游补货需求小幅释放的刺激下有所回稳，尽管多数商家并不看好5月份市场行情好转，但多以以持稳观望的态度为主，然而节假日期间，利空消息不断，导致市场信心受到一定程度的打击，在期钢重新以低价位开盘后，现货市场多选择降价跑货为主。4月份制造业指数持续低迷，2013年4月份中国制造业PMI指数为50.6%，低于市场预期50.7%，较上月回落0.3个百分点，增势趋弱，4月份PMI指数小幅回落，表明经济回稳的基础还不稳固，在一定程度上打击现货钢市的信心。但是引导制造行业需求变化的新订单指数、出口订单指数、积压订单指数、产成品库存均出现不同程度的下降，说明因为内外部需求减弱促使制造行业景气度不尽如人意，但其中的产成品库存的下降也提醒我们制造行业进入去库存化时期，后期有望迎来阶段性的回升，对于板材市场而言，或许将迎来触底的关键阶段。就目前而言，上游钢厂在面临行业需求低迷和亏损严重的情况下，不会放宽对贸易商的结算政策；下游客户端出于对钢价下跌的预期，采购和支付积极性也不高。 无缝管价格或将有所下调，且月末资金压力凸显，商家大幅补货可能性较小，加之午后钢坯价格暂稳，昌黎含税价2450元/吨，成本支撑依旧持稳，早盘带钢成交有所转弱，连续下调10元后，钢厂走货表现相对好转，然短期内价格恐难有较大幅度波动，多以窄幅震荡为主；鉴于本地近日天气已逐渐转晴，下游施工有所恢复，商家心态仍以观望为主。目前下游的需求无法跟进，钢厂价格小幅波动，市场上整体价格弱稳，商家心态疲软，库存维持低位，预计短期内市场以弱势维稳运行。 临近周末，市场报价依旧持稳。
Q345B无缝管相继小幅上涨，且商家表示低位资源成交有明显的好转，是乎无形之中又出现诸多的隐形推手，在搅动着刚刚冷却下来的钢材市场，笔者整理了一下近期的市场动态，发现以下几点值得关注。总体而言，结合当前市场下游低迷的终端，以及钢厂年底有求于市场，各大钢企大幅下调出厂价的同时加大优惠政策旨在“讨好”市场，对现货市场钢价的短期指导意义消弱；短期内钢材市场将在需求低迷、资金压力渐起等多方因素的制约下，进一步加速探底，预计本周建筑钢材价格跌幅或可达100元以上，Q345B无缝管库存也将呈现快速回升的趋势。分析师认为，这种“回暖”由于缺乏终端实质性需求支撑，难以得到长期支撑。钢厂仍在控制中板产量，市场资源仍偏紧。在原料成本上升的同时，市价却逐步走弱，致使钢厂利润空间被不断压缩，且中板系列部分产品已处于亏损状况，多数钢厂通过加大停产检修力度来控制产量，4月份中板产线开工率始终处于偏低状态，钢厂发货量受限导致市场资源偏紧。周初开市，Q345B无缝管继续大幅下跌，加之周末唐山钢坯价格累计下跌40元/吨，受此影响，今天北京、天津、上海等主要市场建筑钢材价格统一继续小幅下行。观之本地，虽然外围市场继续走弱，但本地由于没有成交，大多商家报价继续平稳运行为主，商家表示在没有出货的情况下调整报价意义不大，况且近期钢厂政策一直坚挺，他们也没有多余的空间来降价。库存情况，目前市场大户冬储仍未开始，包钢资源正常到货，亚新、大安等资源 阶段冬储基本结束，大户在等包钢的冬储政策，中小户在等小厂的第二轮冬储政策，整个市场都在观望。
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。
