产品类别 钢结构 材质 低合金高强度结构钢 钢板厚度 8(mm) 规格 可定制
钢型号 Q235 每平米用钢量 800G 活动类型 热销
使用范围 大跨度的体育场馆 特殊用途 抗冲击性好
膜结构又叫张拉膜结构(Tensioned Membrane structure),膜结构建筑是21世纪最具代表性与充满前途的建筑形式。打破了纯直线建筑风格的模式,以其独有的优美曲面造型,简洁、明快、刚与柔、力与美的完美组合,呈现给人以耳目一新的感觉,同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。
产品特点
具有良好的环保性、透光性、自清洁性,膜材表面采用PVDF(聚偏二氟乙烯)涂层、或二氧化钛涂层,具有较好的隔热效果,对太阳热能可反射掉70%,膜材本身吸收了17%,传热13%,而透光率却在20%以上,经过10年的太阳光直接照射,其辉度仍能保留70%。
膜结构的优点
本公司所采用的膜材,阻燃性,耐高温性,防火性,抗震性。抗拉强度,抗撕裂强度,耐热性,耐久性,防火性。涂层材——耐候性,防污性,加工性,耐水性,耐品,透光性。
以上是台州发电桩自行车棚批发的图片
篷布材质 PC板 货号 Carport05 开启方式 手动 颜色 紫咖啡 电泳香槟 乳白色 金橡木
材质 铝合金 规格 定制
1.面积按以下公式核算:
A、单边车棚按棚顶设计面积计算(含弧度),核算公式如下:
a.直径宽度小于或等于2米的,实际面积=长X(宽+40cm)
b.直径宽度大雨2米的,实际面积=长X(宽+45cm)
B.合抱型车棚的面积核算以分开两个单边车棚为计算的标准
C.S型、吊拉型车棚实际计价面积=长X(宽+90cm)
铝材:6063 A棒铝;
板材:厚度2.0mm,3.0mm(选配)
主柱:规格128X85厚度2.5-3.8mm
立梁:规格110X60厚度2.5mm
配件:一整套
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车棚在市场上的发展和使用越来越广泛,一般的车棚作为城市公交设施绿色出行的重要组成部分,同时
是市民停放车的固定的场所。一般车棚的建设单位其实是为了打造城市的低碳交通,为了还城市一个十
分健康清新的环境。大多数市民其实都要加强意识,从而能够达到减低碳元素类,而且特别是二氧化碳
的一些排放量,从而就能进一步的减少对大气的一些污染,然后减缓生态的恶化。
膜结构车棚其实是建筑结构中最新发展起来的一种新的形式。自从1970年代以来,一般的膜结构其实在
国外都已逐渐应用于体育的建筑、商场、以及展览中心等。而交通服务设施等大跨度的建筑中,钢结构
车棚其实可分为:彩钢瓦车棚、阳光板车棚、耐力板的车棚。
阳光板车棚的棚顶材料其实就是阳光板,简称中空板。而且一般的阳光板具有透光性、抗撞击、防紫外线、
重量轻、阻燃、可弯曲性、隔音性、节能性、温度适应性、耐候性、防结露的特性,简易方便。这种新材
料不像传统材料那样笨重,所以在近几年广泛应用于世界各地。
除了阳光板车棚外,还有一种车棚的材料也逐渐进入人们的视野。那就是耐力板车棚。耐力板具有耐撞击,
可弯曲,加工性佳,可塑性强,材质轻,易搬运,等特点,施工管理便捷容易。采光效果特优,能节省大
量节源开销。
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产品特点:
1.耐用性:不易褪色,雾化,黄变引起的透光不佳,耐用15年,且遮阳,挡雨;
2.防紫外线功能:可有效遮挡95%以上的紫外线,有效保护车体不受紫外线破坏;
3.透光性:能达到80%以上的透光率,不会因阴雨天气导致车棚下光线阴暗;
4耐温性:能在-30。C至120。C温度范围内正常使用,突破了地域差距对产品所带来的影响;
5.阻燃性:防止各种意外火种对汽车的直接伤害;
6.隔热性:能阻隔1/3的热能,有效控制炎日里车厢内的温度持续上升;
7.抗风性:抗风能力可增强到 10级强风 ( 约合 35m/s) ;
8.承重性:可承受20cm厚度积雪(约合30kg/m2)
顶棚颜色 透明色 浅灰 中灰 深灰 湖蓝 茶色
规格:按客户要求定制
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