钢塑土工格栅施工方法
1、土工格栅的铺设表面应比较平整，铺设层经验合格后，为防止纵向歪斜现象，根据铺设层的宽度划出一条白线或挂线，即可开始铺设，然后用U钉将格栅固定端（每米宽度用4根钉子，均匀距离固定）。
2网格末端固定好后，用铺设机或人工方法缓慢向前拉网格，每10米长进行人工矫直，直到一卷网格完成，然后铺设下一卷，操作同上。
3、连铺：以卷材长度为铺管段长度，铺完后应铺筑格构段长度，再次检查整体铺筑质量，然后再铺筑下一段。铺设下一段时，网格与网格的重叠部分以网格的净距离为搭接长度，第二段用绑线固定后向前铺设等,操作要求同上。
钢塑多向土工格栅应用领域：
1.、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。
2、适用于大型停车场和码头货场等较久性承载的地基增强。
3、适用铁路、公路的边坡防护。
4、适用的涵洞增强。
5、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强.进一步增强土坡.防止水土流失。
钢塑多向土工格栅工程作用：
1、多向土工格栅强度大、蠕变小、适应各类环境土壤.完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、多向土工格栅能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移.增强地基稳固性能。
3、多向土工格栅与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、多向土工格栅更适应于深海作业、堤岸加固.从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、多向土工格栅能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤土工格栅。
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作用一：钢塑格栅拥有强度大，蠕变小，适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
作用二：与传统格栅相比更具有强度大，承载力强，抗腐蚀，防老化，摩擦系数大，孔眼均匀，施工方便，使用寿命长等优势。
作用三：钢塑格栅能有效的提高加筋承载面的嵌锁，咬合作用，极大程度的增强地基的承载力，有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。 作用四：更适应于深海作业，堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低，耐腐蚀性能差，使用寿命短等技术难题。
作用五：可用于公路，铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
