管道在车行道下时，管顶覆土厚度不宜小于0.7米。沟槽宽度，宜按管外径加0.6m确定。2当管道穿越铁路、高等级道路路堤及构筑物等物时，应设置钢筋混凝土、钢、铸铁等材料制作的保护套管。3雨季施工，应尽可能做到成槽快，回填快。
  一旦泡槽应将水排除，把受泡的软化土层，换填砂石料或中粗砂。4管道采用砂垫层基础。对一般的土质地段，基底中只需铺一层厚度为10cm的砂垫层；槽底处在地下水位以下时，宜铺垫一层厚度为20cm的砂砾基础。二、下管1.承插口管安装应将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由低点向高点依次安装。
  2.管道安装可用人工安装。管道长短的，可用手锯切割，但断面应垂直平整。3.下管时应先将承口（或插口）的内（或外）工作面清理干净，套上橡胶圈，检验胶圈是否配合完好,并涂上润滑剂，将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。
  三、管道连接1.插口承口时，可在管端部设置木档板，用撬棍使被安装的管道沿着轴线徐徐承口内，逐节依次安装。对于400mm以上的管道可用缆绳系住管道用手动葫芦等提力工具安装，严禁用施工机械强行推顶管道承口。
  

第三、排水系统的管理不到位。再好的城市排水系统，如果不去认真管理与，还是会达不到排水的预期效果。比如，长久不去检查，长久不去清淤，长久不去总结，排水系统又怎么会畅通，又怎么能经受暴雨的呢。第四、城市居民的综合素质不如意。
  试想想，现在每一个城市都成了大工地，建筑随处可见，扬起尘土满街飞，环卫工人不将道路上的泥砂打扫干净，甚至图简便将泥砂等杂物直接扫入窨井，居民图方便将泥砂等物扫入排水管道或窨井，明明看到某个窨井井盖不见了也无动于衷，你说排水系统能完好吗。
  排水问题并不是一个很高深的科学问题，只要我们的城市管理者有超前的城市管理意识，相应城市排水系统的标准，做好城市排水系统的规划建设，加大的资金投入力度，严把工程施工质量关，管理部门都能各司其职，防患于未然，城市居民从自己做起讲文明，解决城市排水的问题就为期不远了。
  钢带波纹管施工注意事项1、做好临时排水与设计排水系统相结合，保持现场排水设施的畅通，避免积水与冲刷边坡。2、做好基坑内排水措施，防止泡槽，严禁带水作业。3、应尽可能缩短开槽长度和施工周期，做到成槽快，回填快。