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对于产能严重过剩的国内钢铁业而言,“去产能”的推进,直接关系到市场的供需结构和产业的运营质量。现在合金钢管市场冷清,但随着制造业强劲复苏,从中长期来看山东合金钢管、进口合金钢管等钢材产品的需求还是有的,不过钢企不能停留于现状只寄希望于市场好转复苏,要自己想办法,找出路,进行产业调整来应对这钢铁行业的严冬。业内人士的分析显示,继2016年之后,2017年钢铁业的“去产能”将进入实质性阶段。天津合金钢管、进口合金钢管产品规格,材质齐全,业内高级研究员任竹清分析认为,2016年全国压减产能的目标已基本达成。2018年合金钢管“去产能”将是一个更为实质性的阶段,因为在目前已明确的炼铁淘汰能力中,“在产”产能的比例高达39%。也就是说,“去产能”将进一步推进到直接的“去产量”。



河钢宣钢技术中心通过研、产、销协同联动,提高订单式生产比例,产品竞争力,成效显著。一季度以来,合金钢管销量达到3.6万余吨,环比提高263%,其中品种合金钢管占比达91.67%,创历史新高。
  该中心瞄准重点工程,深度对接重点客户,加大合金钢管重点工程用角钢销售力度,不断合金钢管产品市场竞争力和占有率。优化区域结构,积极走访市场,深入下游产线做好服务,提高合金钢管销量;以提高产品售价为突破口,增加高端合金钢管销量,同时开拓思路拓展市场和客户开发路径,一季度成功开发2家新用户;做好协调排产工作,结合客户需求优化生产组织,保证重点工程交货期;加大品牌宣传力度,营造重质量、树品牌的良好氛围。一季度以来,高端合金钢管直供“肯尼亚—坦桑尼亚电力互联工程”“乌达北电力工程”等重点项目。




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近日,一场席卷全国的寒冷让大家深刻感觉到之前热闹的35crmo合金钢管市场也“冷静”下来,之前“闹腾”得厉害的钢坯和带钢纷纷进入了快速回调的行情当中。纵观全国主流市场的走势,经历了前期的快速拉涨之后,由于终端需求的“硬伤”一直没有得到解决,目前多数市场进入到价格的调整期,随着成交的逐渐减少,后期钢市基本丧失了大幅上涨的条件。那么,在春节到来前的 两周左右的交易时间里,35crmo合金钢管市场还会有什么“大动作”吗?在笔者看来,目前,钢市行情基本定型,无论是上行还是下跌,春节前的钢市都难有大的调整出现。具体理由如下:一是休市增多,35crmo合金钢管市场操作空间有限。目前,距离春节还有两周左右的交易时间,35crmo合金钢管市场已经开始出现休市离场的情况。后期,随着时间的推移,这种现象会逐渐增多,中间商的采购活跃性将进一步降低,无法对钢价上行形成有力刺激。尽管部分厂商依然坚守在钢市当中,但是面对当前的市场行情,钢厂和贸易商在操作上都极其谨慎,不会轻易地再次调整价格,而更多地静观其变。后期,随着休市的厂商增多,35crmo合金钢管市场会再度陷入到有价无市的状态。厂商资金“松绑”之后,已经不愿意再亏损销售,春节前钢市的价格调整空间有限,平稳运行将成 可能。


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