以下是:【仓储货架平板车支持大小批量采购】的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 20天 |
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供货总量 | 10000 |
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运费说明 | 电联 |
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最小起订 | 30 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 钢 |
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产品品牌 | 河北地龙 |
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发货城市 | 河北石家庄 |
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产品产地 | 河北石家庄 |
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加工定制 | 是 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 1000 |
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产品颜色 | 可选 |
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适用领域 | 仓库 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | iso9001 |
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仓储货架是由立柱、横梁、层板等多个部件组成的,一般货架厂习惯以主架和副架的形式来进行介绍和报价。对于没有接触仓储货架的朋友们来说,可能大部分人对这两个词汇都比较陌生,不了解其涵义,下面我们就来介绍一下这两个词汇的概念和区别。在介绍之前,我们先来了解一下仓储货架的完整结构。一组完整的仓储货架是由两片柱片、多根横梁(4根以上)、对应的层板及一些配件组装而成,货架整体结构虽简单但稳固,这才算是一组完整的仓储货架。在了解了仓储货架整体结构后我们会发现,当同时安装两组货架并让它们组合到一起时,其中一组货架只需要一片立柱片就行,其横梁的另一端可以直接安装到一组货架的立柱上,而这就是仓储货架里的副架,一组由两片完整柱片组成的货架则是主架。副架因为缺少一片柱片,所以只能依靠主架进行使用,主架则是可以单独使用。通过这种主副架组合使用的方式,既能够节省仓库部分空间,同时还能够省去副架那一片柱片的钱,降低了使用成本。而且多组货架这样连接到一起以后,其稳定性也会大大增加。目前市场上的大多数仓储货架均是采用主副架配合使用的方式,区别只是构造不尽相同,原理是一样的。所以我们在选购货架获取报价的时候,一定要问清楚厂家给的价格是主架价格还是主副架结合的价格,避免多花冤枉钱。
很多客户在仓储货架,仓储方案设计前期,没有采购叉车,或者没有想好用什么样的叉车。再者跟仓储方案设计人员沟通不到位,会导致叉车通道设计较窄,叉车运转较慢,货叉车通道过宽,浪费了一些仓库空间。今天,我们来说一下常见的几种叉车,在仓储方案设计时,一般需要预留多大的通道。 仓库通道 一、普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.6~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 二、前移式叉车 如果确认使用前移式叉车的话,通道宽度一般2.8米左右就完全够用了。 前移式座驾叉车 三、侧面叉车 侧面叉车采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等叠电动以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。 四、三向叉车 三向叉车是叉车中通道预留较小的叉车。由于试用比较灵活,可以节省很大的空间。但是,由于叉车价格较高,一般用于窄巷道货架上。仓库空间大,预算不足,很少试用。 仓库做货架时,我们会根据仓库环境情况,客户仓库使用需求及客户现有设备等情况来预留货架通道。只有与专业技术人员多沟通,弄清仓库和设备的具体情况,才能做好通道预留。仓库后期使用会更加得心应手。
仓储货架叉车托盘生产厂家自成立以来,秉承“以质量求发展,以服务创品牌”的理念,依靠多年积累的 宿迁宿城仓储货架经验,雄厚的技术实力,高技能的技术人才,严格的检测手段,在我省“产学研基地”的技术指导下,为社会供应了大批优良 宿迁宿城仓储货架产品,得到了 宿迁宿城仓储货架业内工作者的好评.
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