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、天津、廊坊设立分公司或办事处,长途运输通达80多个城市、短途配送覆盖周边各大区域,线路覆
盖全国300多个城市和地区。运输过程中,应每隔两小时检查一次。若发现货损,应及时联系当地有关
部门予以处理。驾驶人员一次连续驾驶四小时应休息二十分以上;二十四小时内实际驾驶车辆时间累
计不得超过八小时。运输危险货物的车辆发生故障需修理时,应选择在地点和具有相关资质的汽
车修理企业进行。禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。对装有易燃易爆的和有易燃易爆残
留物的运输车辆,不得动火修理。确需修理的车辆,应向当地公安部门报告,根据所装载的危险货物
特性,采取可靠的防护措施,并在消防员监控下作业。
酒精也是属于危险液体的一类,医用酒精以及工业酒精是非常危险品,有腐蚀、易燃的特性,因此在
运输的时候一定要非常的注意。根据我国的法律规定,运输酒精是受法律限制的,但是低浓度的酒精
还是可以进行运输的。酒精的蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧
化剂接触发生化学反应或引起燃烧。在火场中,受热的容器有爆炸的危险。其蒸气比空气重,能在较
低处扩散到相当远的地方,遇明火会引着回燃。酒精是燃点是非常低的,很有可能在不经意之间就会
触及它的燃点到后就会导致引起火灾,想要扑灭的话好的方式就是干粉、二氧化碳以及砂土进行覆盖
,在对其进行扑灭的时候好的方法就是移至空旷处,对装有酒精的容器进行喷水,要保持容器的冷却
性,直至燃烧的酒精被扑灭为止。如果在灭火的过程中不小心吸入了酒精了,那么就需要将该人员迅
速的脱离现场,让其呼吸新鲜的空气,如果还不行的话那么需要及时的就医。一旦误食酒精的话需要
饮用足够的温水,吐出来就会好多了。另外在运输的过程中应当要选择平坦的路面行驶,因为酒精基
本上都是玻璃制品,所以一旦发生破裂是很严重的现象,在装载的时候一定要注意将周围的箱体进行
加固,可以在箱体之中添加一些棉絮防止玻璃破碎。
大数据分析在危化品储存、运输等环节也能发挥巨大作用。譬如,加油站地下油罐一旦发生泄漏,不
但会污染环境,还有可能引起事故,但由于油罐在地下,管理有难度。对此,大数据技术,在装备、
连接部位、地下储油罐等相关环节安装监测设备,通过对多个同储罐运营数据的实时测控、分析、比
较,实现了及时、主动、准确地预测、并采取措施。运输方面,我国每年公路运输危化品约有2亿吨,
若建立起完善的危化品物流息化监控系统,运用大数据分析,同样可以保证危化品在运输环节的安
全。
专家和物流企业认为,反复发生的事故,要从体制上找原因。经常发生的事故,要从规律上找原因。
当前应针对物流中的突出隐患,进一步完善法规,理顺体制,手段,以避免隐患演变成事故。廖
成林认为,应完善法律规范,理顺管理体制。我国现行的危化品监管法规体系存在着立法滞后、可操
作性弱、刚性不足等突出问题,建议出台一部危化品管理的专门法律,进一步细化操作规范,增
强可操作性。同时,针对管理体制中“九龙治水”状况,也可借鉴国内食品监管体制改革及国外成功
经验,削减管理部门,拉长责任链条,避免相互推诿、扯皮等问题。
运输途中要加强检查,严防危险化学品泄漏事故的发生,一般情况下,每行驶两小时要查看一下车厢
内部、底部四周有无液体泄漏,如有应及时堵塞漏源,以免污染环境。运输危险化学品应尽量合理选
择行驶的时间,避免夜晚在高速公路滞留。夏天应提倡白天休息夜间行车,以防液体膨胀。遇有雨雾
冰雪等恶劣天气、节假日免费通行期间,尽量不要安排出车。当前,运输市场利益空间不大,运输企
业要想在竞争中获得效益,先就必须保障,绝不能以违反交通法规来换取效益。一、按照核定吨
位装载,不得超载运输、不同危化品不得混装。二、按照规定的时间、线路行驶,不得私自变更行驶
路线。三、注意休息,随时保持清醒头脑,不能疲劳驾驶。
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今年5月26日,晚上约9时30分,广西藤县金鸡镇天乐街一处民房突然失火,冒起浓烟。事发时,唐基木正在网点忙碌。听到不远处的呼救声,他赶紧放下手头工作,迅速赶往事发地点。起火楼一楼商铺的老板娘钟女士正在楼前哭喊,她3岁的孩子被困店里。此时,店铺大门已经被烧着,店内火势愈发猛烈。
唐基木没有多想,马上跑回自家网店,拿起灭火器。妻子钟泳妍在一旁没说什么,静静安抚着两个孩子,看着丈夫再度离开。“当时心里挺担心的,不过按他的性格,他一定会去现场帮忙的。”妻子钟泳妍回忆道。
“不能等了,从后门进店或许能救人。”当时,金鸡镇富民社区支部书记黄太现及数名前来救人的周围居民也赶到了现场。考虑到已经无法从大门进入救人,凭着对周围地形及建筑的熟悉,唐基木带着几个人从隔壁幼儿园破门而入,通过幼儿园后门2米高的石壁过去寻找孩子,其他人则去往邻房楼顶。
打开后门,滚滚浓烟立刻冲出,店内能见度极低。唐基木迅速在一旁的洗手间内打湿衣服,捂住鼻子进入火场。凭借着之前送快递时的记忆,他径直跑向孩子的房间。“我只能蹲着走,1米以上都是黑烟,感觉热浪扑面而来。”唐基木比划着说。在房门处,他看见趴在地上已经昏迷的孩子,此时火舌已经快“舔”到孩子的脚跟。唐基木马上抱起孩子往后门冲。在从2米高的石壁上跳下来时,他一手护住小男孩,一手贴着石头墙壁滑下,手脚擦出多道伤痕。
成功救出孩子后,唐基木又回到火场内搜寻钟女士的大女儿。几分钟后跑出来,被烟呛得直咳嗽,他告诉大家:“火势越来越大,没发现其他小孩。”后来得知,大女儿当晚出去玩并没有在店内。
此时,起火楼房的5楼尚有4名群众被困,浓烟已经充满了楼道,不可能走楼梯到楼顶。受困群众在5楼卫生间的窗户处向外呼救,唐基木急中生智,告诉被困人员把婴儿装入麻包袋,用绳子紧紧拴住,小心翼翼地从窗户传递上去。唐基木与几名热心群众在邻房楼顶处向起火楼的5楼窗户抛出绳子,让被困群众用绳子把腰系好,合力从邻房楼顶处将被困群众救出。
随后,消防官兵赶到现场,火势得到控制,参与救火的群众无一受伤。唐基木和热心群众确认救助人员情况后才离开现场,返回网点与妻儿们团聚。
“平平淡淡才是真”
事件发生后,来自公司的慰问、政府宣传部门以及各家媒体的采访接踵而至。但随着时间的推移,唐基木发现,重回宁静的生活,才是他喜欢的。“其实我没什么特殊的地方,就是一名普通的快递员,希望能做好快递业这一行。”唐基木坦白说。
八年前,从技校毕业的唐基木被安排到一家工厂打工,一天工作长达10个小时。面对每月刚过千元的工资、“两点一线”的生活,他仿佛有种“混日子”的感觉。两年后他提出了辞职申请,决定自己去创业。“不是说做快递业这行不辛苦,而是说,辛苦要值得。”唐基木这样总结道。
那一年,他回到了镇里。经过一番观察,他发现,随着网购的普及,需要快递服务的客户逐渐增多。由于镇上缺乏服务点,为了领包裹,不少人需要转车到县城自提,往返要折腾接近两个小时。唐基木看到了前景,和妻子一商量,把服务点开到了镇上,夫妻俩一做就是六年。
“像我们这样夫妻档经营服务网点,不算什么新鲜事。”唐基木说,想要把这“后一公里”配送末端做好,同样辛苦。平日里,夫妻俩每天8点开门,晚上10点后才算结束,配送与运货的车辆均需要自备,往返县城装卸货一趟下来也需要好几个小时。
对于二人来说,每年“双11”时,除了会有多出两倍的快件量外,还需要跟随县城点部的安排调整出车时间。“辛苦归辛苦,但是一家人能在一起生活,也是挺满足的。”唐基木说道。
时间长了,唐基木在金鸡镇里建立起了不错的人际关系,“大家相互打招呼,派送时有说有笑,这其实就是我们快递员开心的”。
谈及对未来的打算,唐基木表示,希望继续做好快递工作。“通过宣传等方式,帮助当地人销售更多的红菇、百香果等土特产。”他说,“除此之外,当然是陪着自己的两个孩子慢慢长大。”
今年7月,唐基木因“三进火海救五人”的事迹,被广西文明办,荣登“中国好人榜”。“家里的父老乡亲也知道了。”唐基木笑着说,“他们还‘骂’我,‘你真傻,但这个傻值得,值得骄傲’。”(记者庞慧敏实习生谭博文)
戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊代表戴德梁行发布了《四川现代物流发展白皮书2018》。
四川新闻网成都11月9日讯11月7日上午,2018年“川港澳合作周·走进香港”首场活动——“共建川港物流新通道共享合作发展新机遇—四川构建陆海联运通道打造西部国际门户枢纽推介会”在香港港岛香格里拉酒店举行。会上,戴德梁行受四川省政府口岸与物流办公室委托重磅发布《四川省现代物流发展白皮书2018》,深度探讨四川物流发展的新机遇和新生态。
据统计,从成都出发的111条国际(地区)航线覆盖全球主要中心城市,2020年天府国际机场投用后,将形成年吞吐量1.5亿人次的“一市两场”国际航空枢纽;从成都出发的“蓉欧+”国际班列已经覆盖22个海外城市、14个国内城市。以成都为枢纽的国际通道串联起西部12省(区市)广袤腹地和泛欧泛亚广阔市场,使成都正成为世界城市体系的重要节点。戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊。
当天,戴德梁行大中华区产业地产部主管暨高级董事苏智渊代表戴德梁行发布了《四川现代物流发展白皮书2018》。白皮书从投资环境、物流基础设施建设、物流产业发展特点、物流产业发展新生态、物流产业发展新机遇等不同维度,解读四川省物流发展态势。苏智渊说,四川省叠加了“一带一路”、“长江经济带”等倡议,与此同时中欧班列“蓉欧+”使四川成为连接泛亚、欧洲的桥头堡,打开了四川省的对外贸易。去年四川省对外贸易进出口额4605.9亿元,同比增长41.2%。
冀中能源国际物流集团石化事业部总经理桂殿宝、财务总监马春华、青岛办事处负责人宿素云等一行6人来到山东外贸职业学院交流访问。院长刁建东、副院长高成、校企合作办公室主任王金光、息管理系亓春霞、高腾飞参加了交流座谈。刁建东介绍了山东外贸职业学院的“外”字办学特色和显著的办学成效,桂殿宝介绍了集团的业务模式和资源优势,双方就如何开展进口商品电子商务销售、产业园区运作以及联合办学等方面进行了深入交流。
会后,桂殿宝一行参观了青岛跨境电商孵化基地。(通讯员:亓春霞)昆明学院社会管理学院在第六届全国高校数字艺术作品大赛喜获佳绩2017-2018中国高校社会影响力排行榜北京高校毕业生就业服务季活动提供4.5万个岗位中山大学南方学院学子在品高云高校杯广东省高校软件作品设计竞赛决赛中荣获三等奖大庆职业学院参加黑龙江省2018年高校党支部书记沙龙(大庆地区)活动合肥工业大学学子在全国高校钢结构创新总决赛中喜获佳绩陕西工业职业技术学院获2018教育部高校图指委高职高专分委会年会论文一等奖江西科技师范大学参加第十届全国革命老区高校联席会
高校实用息211高校985高校重点学科教育部直属高校其他直属高校2018自主招生2110工程军校2018高校招生简章重点实验室教育部重点实验室中国具有研究生院的56所大学69所大学科技园骨干高职示范性高职全国各地高招办联系方式
安徽工业大学组织开展2018年教职工捐款工作浙江海洋大学校友伉俪捐资100万元成立海燕奖学金肇庆学院:勤工助学学子获表彰心怀感恩积极进取爱心传递义务家教项目在上海电力学院临港校区启动河南城建学院2018年度奖助学金、学校学生奖学金评审工作顺利完成
孙春兰:大力弘扬爱国奋斗精神推动教育建功新时代孙春兰:大力弘扬爱国奋斗精神推动教育建功新时代教育部开展师德建设长效机制贯彻落实情况专项督查李元元任华中科技大学校长教育部:从事语数等学科培训教师须具有教师资格邱水平任北京大学党委书记郝平任北京大学校长新华网银川11月21日电(记者靳赫)记者从宁夏回族自治区银川市西夏区政府获悉,近日,银川国际公铁物流港多式联运工程入围第三批多式联运示范工程。
近年来,为深入推进宁夏内陆开放型经济试验区建设,进一步宁夏对外开放发展水平,自治区和银川市党委、政府以银川公铁物流园区为基础,以银川公铁物流港为核心,积极申报多式联运示范工程项目。该项目位于银川市南环高速公路以南、文昌南街以西,规划总面积约1200亩,总投资约3.5亿元,主要建设海关监管区、货物分拨中心、保税仓储中心及铁路、粮食、冰鲜、木材和整车口岸等,计划用3至5年时间分三期建成,其中一期项目已于今年3月开工建设。
据介绍,项目建成并投入运营后,将以公铁海空联运为主要运输方式,打造面向欧亚地区的区域性国际化物流平台和开放型商贸服务区。
(责任编辑:HN666)世界上以进口为主题的大型展会首届中国国际进口博览会,将于11月5日至10日在上海举行,中国扩大进口举措促进全球贸易及格局变化的同时,也将给国际物流及供应链建设带来重大机遇。作为重要战略支撑,一些物流巨头已着手全球供应链网络布局。
物流为媒全球享中国扩大进口红利
来自芬兰的生物概念车、意大利莱奥纳多直升机公司AW189直升机、进博会展品金牛座龙门铣床、新西兰牛奶据报道,进博会已吸引来自130多个的3000多家企业签约参展,其中,世界500强和行业龙头企业超过200家,此番首次进入中国的展品多达5000余件,让消费者和企业不出国门就能体验全球的高品质产品。
9月11日,一辆来自芬兰的生物概念车在上海海关快速通关,成为首届中国国际进口博览会首票通关展品。新华社发
京东大数据显示,进口消费品中珠宝首饰、生鲜、宠物生活、数码类、个人护理类等增速明显,高品质和高科技的进口商品受到中国消费者欢迎。大量外国参展商希望抓住中国消费升级和高质量发展的机遇,借助进博会的平台,在中国市场更进一步。
中国经济发展在全球范围内更加体现出包容性,在市场开放过程中,使全球主要和市场都能分享到中国消费升级和消费市场扩张的好处,这对于中国在全球价值链中地位和话语权是非常重要的背景。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青说。
巨大的贸易体量需要同等格局的物流基础作为支撑,从而使贸易无阻流动、资源效率不断。据报道,进口博览会的服务贸易展区,将有美国联邦快递FedExExpress、美国UPS、inson、丹麦马士基、法国达飞、俄罗斯远东海洋运输集团等国际物流界大咖亮相,物流企业参展面积预计超过15000平方米,向公众展示支持进口贸易的各项物流解决方案和技术。
作为进口博览会期间物流行业重要的配套会议,2018全球贸易与国际物流高峰论坛将于11月8日在会展中心(上海)举办。论坛以物流改变世界为主题,重点围绕国际物流和供应链体系变化所带来的机遇和挑战,以及间交通运输与物流便利化的产业政策和趋势、中外城市物流、中欧班列运营等话题,邀请国际组织及各国政要、跨国企业高管、知名专家学者等,分享发展经验。
中国交通运输协会副秘书长倪玮在该论坛的新闻说明会上表示,中国的物流业正向规模化、网络化、品牌化、国际化方向发展。中国国际进口博览会的举办,势必带来中国乃至全球的贸易格局和国际物流供应链体系的重大变化。
发挥平台经济作用在国际供应链中争取话语权
国务院参事室特约研究员左小蕾、中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍等人表示,电商平台在促进进口方面起到不可估量的作用,其B2C的跨境电商模式直接触达个人消费者,提供个性化和定制化的服务,所以反应速度非常快,而且非常精准。尤其是像京东这样大型电商平台的品牌效应,对于保证、的商品,促进进口消费格外重要。
业内人士表示,平台经济,将在进口扩大中获得新的发展空间,在国际供应链中扮演更重要的角色。
王青表示,企业的消费者或者客户达到一定规模时,会形成类似黑洞效应,不投入成本也会把周围消费者资源和客户吸进来。国内一些大的平台企业在国际市场中也会发挥黑洞效应,将国际重要的资源供给和需求吸纳到自己的体系,在更大范围内去整合消费资源。
中国扩大进口趋势下,与之配套的基础设施网络与供应链形态至关重要,它既服务于产业又重构产业,是全球贸易的重要支撑,也是我国企业参与国际供应链价值重组的机遇。一些具有全球视野、前瞻性的企业已着手进行能力和网络布局,在国际供应链中发挥更大的话语权。京东物流CEO王振辉表示,京东物流正全力搭建全球智能供应链基础网络(GSSC),并以此为愿景,在全球范围内进行采购、生产、设计、物流等全链条的优化,依靠技术和模式创新贯通商流、物流、资金流、息流等,帮助中国制造通向全球,全球商品进入中国。
据介绍,京东物流通过智能供应链,解决国外品牌解决进入中国市场的库容、稳定供货、成本效率等问题,帮助欧德堡等企业登上该进口品类销售的宝座;与国外企业开展跨境业务合作,帮助日本电商巨头Rakuten等的商品统一清关、存储、调拨、分拣,地送达中国消费者手中;联合全球物流企业共建智能物流系统,与法孚等企业进行合作,物流行业的自动化程度,作业效率并降低运营成本,有力地支撑物流业务的高速发展。
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本届年会以“智慧物流新时代”为主题,聚焦物流行业未来发展趋势,围绕智慧物流发展、内陆港建设、供应链创新等内容,深入交流物流行业创新发展的先进经验,分享物流行业深化改革的宝贵成果,加速物流业智慧化发展水平。交通运输部副部长刘小明,省委常委、济南市委书记王忠林,商务部流通业发展司司长郑文,发改委经济运行调节局巡视员魏贵军,中国物流与采购联合会会长何黎明,中国物流与采购联合会名誉会长陆江,省交通厅厅长江成,济南市委常委、秘书长蒋晓光,济南市副市长孙斌出席开幕式。
王忠林致辞表示,济南将全力推进智慧物流大创新,围绕“一城四中心”的目标定位,积极发展物流新模式、新业态,建立智能化、化、便捷化、国际化的现代物流体系。济南将全力抓好智慧物流大招商,把智慧物流和新型智慧城市建设一体谋划、一体布局、一体推进,引进培育一批知名物流企业,做大做强物流总部经济集聚区,打造智慧物流发展新高地。济南将全力促进智慧物流大开放,多措并举发展“通道+枢纽+网络”的现代物流体系,加快构建物流枢纽干线网络,鼓励社会资本参与物流枢纽建设运营,加快发展保税物流、空港物流,全力构建“大通关”平台,巩固国际内陆港地位。
开幕式上举行了项目签约仪式,光大熙麦现代物流产业园、宝能智慧供应链产业园、济钢产业园、安能智慧物流园、每日优鲜城市分选中心、远洋集团供应链管理项目、西王集团壹柒智能航母物流园、齐鲁国际冷链全球采购交易中心等一批现代物流项目落户济南,签约项目总额近200亿元。
年会期间将举办“砥砺奋进40年—全国物流行业纪念改革开放40周年座谈会”,回顾改革开放40年来我国物流业发展的辉煌成就。还将举行“物流业改革开放40年”表彰庆典,表彰一批改革开放40年来为我国物流业发展做出突出贡献的个人和企业。
本次年会由中国物流与采购联合会、济南市人民政府联合主办,由济南市经济和息化委员会、济南市投资促进局、、《中国物流与采购》杂志社共同承办。来自有关部委及山东省的领导,国内外知名物流企业、行业协会、行业知名专家学者及国内外物流相关研究和咨询机构等嘉宾共1000余人参加了会议。
双十一刚过,黑五又来袭。不少热衷海外商品的消费者,已经开始积极准备剁手了。但是,消费者在疯狂扫货的同时,也应保持理智。毕竟,消费者自己去国外的网站购物存在语言障碍不说,流程也繁琐,拿着计算器算汇率简直逼死文科生,更何况还有漫长的物流转运时间。如果选择找代购,是不是没法保证,而且还存在价格不透明的问题那么,如何抓住一年一次黑五打折的契机,买到低价的海外商品?苏宁国际了解一下。为解决消费者想获得海外优质好货又苦恼于购买渠道和价格问题的痛点,苏宁早在2009年就开始发展国际采购的业务。目前,苏宁已在东南亚、美国、欧洲等地设立专业采购机构,已拥有数千名多位国际买手,在140多个和地区建立了采购体系。据了解,苏宁国际的这些全球买手不仅需要长期驻扎海外,保持对市场消费需求的敏感,挑选出适合国内市场的产品,更要针对决定引入的产品与海外品牌商进行采购谈判。凭借自己独到的眼光和丰富的经验,这些买手不断将优质的进口商品引进国内,再通过苏宁的智慧零售平台将优质好物送到消费者的手中。
消费者在海淘时,比起价格等因素,商品是不是,才是头等大事。不久前,在接受央视采访时,苏宁的澳洲买手就披露了一件事情去年整个澳洲通过正规渠道出口中国的肉只有10万吨,但是网上的市场数据显示去年有几十万吨的肉是从澳洲来的,明显很多肉不是从澳洲来的,却贴上了澳洲的牌子。针对这些假货问题,苏宁的澳洲买手团队一方面通过澳洲肉类及畜牧业协会,申请了澳洲TrueAussie官方认证标签,为苏宁的产品进行背书。另一方面,苏宁也开发了一套可溯源的系统,消费者只需要通过扫码即可追溯到手中海外生鲜产品的来源以及整个生产过程,保障产品的品质。
实际上,不止是澳洲的生鲜采购,在全球范围内,苏宁的买手团队每天都要精选上千个样品,与上百家供应商进行谈判,只为将全球的潮货时间呈现给国内消费者。得益于苏宁在品牌影响力、快速物流运转能力及渠道方面的优势,目前很多海外品牌商和政府机构,已经主动向苏宁国际表达了进入中国市场的意向。未来,消费者将在苏宁国际买到更多国外优质好货。苏宁国际黑五:向假货、价格不透明、物流慢sayno!取暖再成热点苏宁成立中央集成公司D&G“辱华”事件后京东、淘宝等电商平台已下架相关130万人在天猫双11买鱼竿渔具中老年市场有大商机线上线下融合+供应链升级,商派助力生鲜电商探索破亚马逊技术故障致部分用户姓名及电邮曝光
苏宁国际黑五:向假货、价格不透明、物流慢sayno!取暖再成热点苏宁成立中央集成公司D&G“辱华”事件后京东、淘宝等电商平台已下架相关130万人在天猫双11买鱼竿渔具中老年市场有大商机线上线下融合+供应链升级,商派助力生鲜电商探索破亚马逊技术故障致部分用户姓名及电邮曝光
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