衬胶管道_电厂衬胶管大量现货

衬胶管道施工步骤

1) 衬胶管道为低压管，管道口径大，

2) 工作内容包括：管件现场拼接组队(DN≤600时采用成品管件)、焊接、法兰焊接、打磨、预安装、水压试验、衬胶、成品件二次安装。

3) 衬胶管道全采用法兰式连接，焊接、打磨工作量大，制作精度要求高；

4)部分管道口径大，安装作业的高度高，高空作业量大，风险大。

衬胶钢管是一种外部以钢或者硬质结构为管道骨架，内衬耐磨、防腐以及耐高温的橡胶作为衬里层，通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等，其由于橡胶的缓冲作用，大大延长了管路的使用寿命，降低的使用者的成本。脱硫衬胶管道内衬技术独特厂家，脱硫衬胶设备一般是指在电力行业生产中，用于除去煤中的硫元素，防止燃烧时生成SO2的一系列设备。

衬胶管道渗漏破损修补，电厂脱硫系统、化工管道系统、矿山行业等领域，衬胶管道和衬陶瓷耐磨管道的应用是很普遍的。耐冲击。衬胶管道内衬橡胶具有弹性，在冲击形变作用力下能量反弹并未损耗，外界作用力相对减小，更抗冲击。陶瓷管为硬质材料，受力时不会弹，能量不守恒，长期的磨耗条件下工作对材质的损耗大。衬胶耐磨管道防腐性能优，衬胶耐磨管道可耐受各种酸、碱、盐、有机物、海水及污水等的腐蚀，可在复杂苛刻的化学腐蚀环境中使用。且陶瓷内衬厚度不均匀，质量不稳定，抗磨蚀能力差。

    1）在涂每层底漆和粘结剂前：

    任何使用了不清洁空气的底漆或粘合剂都应当，然后重新用清洁干燥的空气涂上新的底漆或粘合剂。

    2）安装内衬前：

实施任何内衬工艺时都应该测量表面温度，必须保证每日至少3次（早、中、晚各一次）对环境的温、湿度进行检测、记录，如有较大变化或超出规范许可，则应立即暂停施工并立即通知相关施工人员对此进行及时处理，如果表面温度低于露点温度以上3oC，不得进行内衬安装工艺。

    3）气囊复合后：

    穿插气囊，包覆胶管，内衬生胶管不得有任何污损。

    4）安装内衬后：

    a、安装内衬后：在衬胶完成以后、硫化工作开始之前，必须对整体的防腐质量进行硫化前的的质量检查，尽可能地避免硫化后的修补工作，应对内衬进行肉眼检查看是否存在缺陷，如皱折、起泡、松驰接合、薄片缺陷、凹陷和爆裂分层等。

b、漏点检测：内衬复合后都应该检查内衬的连续性（是否有针孔和漏洞）。应采用一个电压值设为厚度δ×3000 伏特的高压检漏仪，对发现的不连续点应作出标识、修补和重新测试直到没有漏洞为止。   

衬胶管道的种类 
耐磨衬胶管道：以弹性橡胶为衬里层，运用“橡胶弹性强、耐磨”的特性，减小输送介质对管壁的磨损，可以用于矿山的原矿、精矿、尾矿矿浆输送管路，燃煤电厂输灰管路，化工系统的带有固体颗粒的液体输送管路。