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板式橡胶支座_板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等特点,是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。板式橡胶支座的四种结构示意图 ①普通板式橡胶支座 常见的板式橡胶支座主要有矩形板式橡胶支座和圆形板式橡胶支座两种形状。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构:正交桥梁用矩形支座,曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。普通圆形板式橡胶支座 普通板式橡胶支座不仅有足够的刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台,还有良好的弹性以适应梁的转动,更有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移,除此以外,普通板式橡胶支座还有良好的抗震作用,可减少活载与地震力对建筑的冲击作用。适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。②四氟板式橡胶支座。在普通板式橡胶支座表面粘覆一层厚2~3mm的聚四氟乙烯板,就制作成了四氟乙烯板式橡胶支座。
GJZ矩形板式橡胶支座 2: 支座装置 2.1 支座出场后,应查看支座上是否有制造商的商标或 性符号。装置时,应按照规划图纸要求,在支承垫石和支座上均标出支座方位中心线,以保证支座就位。 2.2 支座装置时,应避免支座呈现偏压或发生过大的初始剪切变形。装置完成后,有必要保证支座与上、下部结构严密触摸,不得呈现脱空现象。对未形成全体的梁板结构,应避免重型车辆经过。 2.3 桥梁墩台的规划应考虑支座养护、替换的需求。任何情况下,不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排装置;在同一根梁(板)上,横向不宜设置多于两个支座;不同规格的支座不该并排装置。矩形支座装置时以短边尺度顺桥向放置。 橡胶垫块外形跟普通板式橡胶支座外形上没有差别,也有圆形、矩形之分,内无钢板,价格也比板式橡胶支座便宜许多,硬度与抗压强度虽不比板式橡胶支座,但韧性、弹性、抗撕裂、拉伸等各方面也不逊色,所以有些中小桥梁还是会用到圆形橡胶垫块、方形橡胶垫块,没有具体型号,直接给出尺寸就可直接生产,与板式橡胶支座相比,也有造价低、易安装、易更换、易养护等特点。