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炼油装置介绍专题—催化裂化

石油裂化管用途  进入二十一世纪，全球对于环境、油品的标准日趋严格，加氢装置占整个炼油装置的比例越来越大，但是，至少在10年内，都不能改变全球催化裂化生产的汽油占比较高的事实。在二十世纪，催化裂化装置生产的汽油 占汽油池的70--80%，进入二十一世纪后，才降至40--60%。各炼油商、 商都在不断地完善催化裂化技术、开发装置间的双向组合技术，石油裂化管适合新时代的要求。
 较为经典的技术有，中石油裂化管国石化开发的DCC、FDFCC、MIP、CPP技术；UOP公司开发的毫秒催化裂化MSCC技术、PetroFCC技术；Kellogg和Mobil公司合作开发的Re-genMax技术;KBR公司开发的ACO技术等等。
图一 国内汽油调和组分构成
 



示，按SY/T6194-96“石油裂化管”分短螺纹套管及其接箍和长螺纹套管及其接箍两种。按SY/T6194-96规定，套管长度不定尺，其范围8-13m。但不短于6m的套管可以提供，其数量不得超过20%。套管及接箍螺纹表面应光滑，不允许有毛刺、撕破及足以使15CrMo石油裂化管中断影响强度和紧密连接的其他缺陷。
石油裂化管制造工艺：热轧、冷拔、热扩 。
10#、20#
15CrMo
1Cr2Mo
1Cr5Mo重量计算公式：
普碳石油裂化管：(外径-壁厚)X壁厚X0.02466=KG/M
合金石油裂化管：(外径-壁厚)X壁厚X0.02486=KG/M




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15CrMo石油裂化管来制造。石油裂化管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，小口径石油裂化管面积 ，用圆形管可以输送更多的流体。
15CrMo石油裂化管重量公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
15CrMo石油裂化管的内外表面不得有折叠、发纹、离层、裂纹、轧折和结疤。这些应完全掉，深度不得超过公称壁厚的12.5%。石油裂化管是石油钻探用重要器材加工材料，常用的套管钢级有DZ40、DZ55、DZ753种。其主要器材有钻杆、岩心管和套管、钻铤及小口径钻进用石油裂化管等。国产套管钢号用“地质”(DZ)表




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