一般用无缝钢管：是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。
低中压锅炉用无缝钢管：用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。用优质碳素结构钢热轧或冷轧（拨）无缝钢管。主要用10、20号钢制造，除保证化学成分和机械性能外要做水压试验，卷边、扩口、压扁等试验。热轧以热轧状态交货、冷轧（拨）以热处理状态交货。
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首先来讲，我们其实也就是要注意它在定义上的不一样。关于冷拉热镀锌方管，是指一种截面为长方形，并且还是稍带纯边的钢材。且就热镀锌方管本身来说的话，能做成成品钢材，同时也就是能做成焊管的坯料与叠轧薄板用的薄板坯。
其实也就是要注意一下关于热镀锌方管的相关问题， 个需要进行注意的，也就是热镀锌方管为什么要进行表面上的处理？关于这个问题，其实也就是为了减小冷拉时候的阻力并且能减小模具的磨损，就这一点来讲，是因为钢材冷拉加工之前要进行酸洗磷化。
钢的化学成分：影响无缝钢管质量的重要因素当然是钢。钢材化学成分的不同会极大地影响钢管的质量，而不同的成分会产生不同的影响。可以根据目的添加不同的合金元素，废钢带来的残留元素会极大地影响无缝钢管的质量。
YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）
主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999（套管和油管规范）
美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用
