主要产品:有张拉膜,景观张拉膜,膜结构看台,膜结构展厅,停车棚等等。专业承接膜结构建筑工程、张拉膜、空间膜、索膜结构、膜结构停车棚、膜结构遮阳伞、膜结构看台、膜结构收费站、膜结构屋面工程等膜结构。
膜结构车棚是以建筑织物,与支撑构件,膜结构车棚它以其新颖独特的建筑造型,良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一
停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分,变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。
适用范围:社区、学校、商业、体育馆、工厂、政府机构等。材料:钢材、钢索、膜材料等。
以上是上饶自行车棚样品的图片
阳光板的性能特点:
1. 板种:单层板、双层板、多层板、波纹板
2. 颜色:透明、彩色
3. 光学性能:透光率50-92%
4. 抗冲击性能:为同等玻璃的200倍,为有机玻璃的30倍
5. 耐侯性能:阳光板可以在-40-120摄氏度范围内保持各种物理指标的稳定性
6. 阻燃性能:国标确认,阳光板为难燃一级,即B1级
7.隔声性能:在厚度相同条件下,比玻璃提高3-4dB
8. 加工性能:双层阳光板可以在常温下进行冷弯成型
阳光棚工程应该注意的问题如下
1. 结构(不锈钢或普通钢结构)选材合格,钢管(方钢或圆钢)壁厚要保障,材质符合国标;结构设计合理,在跨度大的情况下要注意弧度不能过小,基础支柱间距不能过大。
2. 充分考虑北方天气冬季多风雪的特点,前一段时间,北京地区降大雪,很多光棚发生坍塌,主要原因是工程设计和施工中没有考虑到风雪天气的问题,安全系数小。
3. 光板的质量:阳光板的主要性能指标包括:透光率、阻燃性、抗老化性。其中,抗老化性能很重要而且不容易区别(因为这需要长时间检验),质量差的产品在使用一年以后,容易发生褪色、变形和脆化。所以,选择阳光板时候应尽量选择品牌阳光板,进口产品则更好。
4. 结构的刚度、稳定性:保持弹性变形范围内,结构稳定性
5.焊接和吊装注意施工安全
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自行车棚作为城市公交设施绿色出行的一部分自行车棚膜结构车棚具有良好的受力特点
是市民停放自行车的固定场所,自行车棚的建设单位打造城市低碳交通,为了还城市一个健康清新的环境,市民要加强意识,从而达到减少低碳元素类,特别是二氧化碳的排放量,从而减少对大气的污染,减缓生态恶化,市政府应设立自行车棚,为市民能实现绿色低碳环保的环境提供场所。膜结构是建筑结构中最新发展起来的一种形式,自从1970年代以来, 膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。
篷布材质 PC耐力板 货号 自行车车棚 开启方式 手动 颜色 白色
材质 铝合金 规格 白色/平方米,咖啡色/平方米,香槟色/平方米,砂纹灰色/平方米 是否跨境货源 否
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结构:是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。
特点:膜结构车棚的篷布材质是膜结构,而膜材的最大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,使用寿命长,一般15-30年。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明,使膜结构车棚成为现代化的永久建筑。
膜结构的运用范围越来越广,不管是商城、交通设施、园林景观等方面都使用了膜结构。无论是商场还是小区,停车棚都是必不可少的。
第一点,加工准备及下料:依据施工图放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量,依据放样作样板。
第二点,测量放线:依据土建标高基准线测预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。
第三点,预埋件安装处理:定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
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