登车桥_杂物电梯货源直供产品的真实面貌,远比文字描述来得丰富和生动。点击观看我们的视频,让产品自己为您讲述它的故事。


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民洋液压升降机械有限公司是一家专注于 海南三亚厨房升降机产品研究、开发、生产及销售的高科技技术型企业。公司依托雄厚的技术力量并与多家科研单位及高等院校建立了密切的合作关系,公司具备先进的生产工艺及严格的生产管理制度,研发和生产了各种 海南三亚厨房升降机



 移动登车桥 移动登车桥 移动式登车桥用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥是非常适用的方案之一,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的快速装卸。

移动式液压登车桥广泛用于物流场所,是与车配合使用的货物装卸辅助设备,借助该设备,叉车能直接驶入汽车集装厢内部进行批量装卸作业,只需单人操作,不需动力电源,既可实现货物的快速装卸;又可减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大的经济效益。

移动装卸平台台面采用特制的菱形网格板,能保证长期使用而不变形。引板可折叠,调节所需高度,尾部折叠过渡板。保护锁链可以任意调节长度,方便钩住货车,使移动登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松调节登车桥的高度。




固定液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
产品特点
  ·全液压驱动,操作方便运行可靠。
  ·唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。
  ·采用进口密封件,保障液压系统具有X良的密封性能。
  ·采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。
  ·高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
  ·采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。
  ·两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
  ·设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。




集装箱卸货登车桥 物流专用登车桥,移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的快速装卸。既可使您减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。


移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥规格尺寸: (mm)桥长—10500mm(8000+2500) 桥宽—2000mm

变幅范围—1100-1580 额定载荷:(1)6T (2) 8T (3)10T

全幅手摇次数 —50次 高度可调节范围:1000-1800

DCQY6-0.9尺寸:变幅范围:900mm 桥长:10500mm 桥宽:2000mm 全幅手摇次数:50


移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥选用材质

1、主体支架:采用特制异型钢管。

2、台面材料:台面采用8mm防滑网。

3、油 缸:济南产高精度耐磨油缸。

4、轮 胎:高强度耐负荷高压轮胎。

5、液 压 油:32号抗磨液压油(日本华尔兹)

6、液压油管:高压双层钢网橡胶管(沈阳橡胶四厂)

7、配置的刹车块(可有效防止货车装卸时登车桥移位)。

8、采用手摇液压泵作动力,(勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节)

9、可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.


产品规格:6、8、10吨,与叉车配套使用,设备采用手动液压方式,无需电源 ,省时省力。

液压登车桥使用场所:车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。

集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥坦诺厂家直销,哪有做集装箱登车桥的厂家,定做烟台物流专用登车桥,公司是专业生产升降机、升降台、电动货梯、液压升降机、登车桥、升降车 、导轨式升降平台、自行走升降机 、铝合金升降机、高空作业平台、套缸式升降平台、升降机和山东升降机的实力厂家,本公司生产设备精良,工艺先进,检测手段齐全,技术力量雄厚;产品共有八大系列、六十多个品种,并主要承接各种非标产品的设计和制作,规格齐全,,所生产的升降机、升降平台符合行业标准,广泛用于工厂、车间、建筑业室内外装修、车站码头、超市、大厅高空作业和工业生产流水线及各楼层间的上下载货;产品销往全国各地,受到广大用户的一致好评。




移动登车桥是固定登车桥的姊妹产品,它主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大,但又不方便做货台的场所,能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥,使叉车使得地行驶,达到装卸货目的,该设备一端与地面接触,另一端搭接在车厢后缘上,并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度,从而大大提高工作效率。

  起重装卸登车桥的性能特点:

  主体部分采用矩形管焊接而成,强度高,承载能力大;

  液压系统采用进口手压泵,耐用,无需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节;

  桥面采用高强度钢板网,增加了磨擦系数,充分保证了的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性,便于叉车的行驶,同时减轻了桥体的自身重量,使移动更加灵活;

  可调节长度的锁链能方便地钩住货车,使移动登车桥与货车始终紧密贴合;

  配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

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