更新时间:2025-01-08 11:29:26 浏览次数:13 公司名称:洛阳 中雄管业有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 124 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 中雄管业 |
产地 | 河南洛阳 |
规格 | 800/860 |
材质 | 聚乙烯 |
颜色 | 橘红色 |
应用 | 隧道工程 |
连接 | 链条/抱箍 |
长度 | 3米或订制 |
壁厚 | 30mm |
3.法兰连接
较早的使用的是法兰连接,逃生管道口径在DN800,而800口径的法兰价格高。这种连接需要在管道两边做热熔翻边儿工艺,因为逃生管道采用的是超高分子量聚乙烯,这种的材质熔点在210°左右,热熔时间长,还要等管子冷却套上法兰上好螺丝,整个连接工艺下来需要1个小时左右。所以这种连接方式不但成本很高而且耗时耗力,不建议使用。
4.卡扣连接、对夹式金属件连接
卡扣连接与对夹式金属件连接这两种连接方式属于同一类别,只是两种配件结构有所不同。这种连接需要管道的外径壁厚没有丝毫偏差,但是超高分子量聚乙烯逃生管道生产成品后都会有1%的偏心距,这个正常范围值,而这会影响到这种方式的连接,没有两根管道偏心距离是一样的都会有肉眼看不到的偏差。所以连接起来会很困难。不建议使用。
中雄管业建议您使用抱箍连接和链条连接。
隧道逃生管道的选材的要求:
1、逃生通道的抗冲击性能要好,能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击。
2、逃生通道的口径要大,一般常用的逃生通道的规格为DN800-DN860mm,这种规格的管道的更适合人体爬行。
超高分子量逃生管道使用简单,安装快捷,连接方便。安装和移动所用时间短,更为重要的一点的是一旦出现隧道塌方事故,该逃生管道可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。
隧道应急逃生管道厂家材料和钢制材料对比
在逃生管道设计中,目前管材选用较常用的是钢管,经长期现场考察发现,施工现场使用的钢管存在造价高、接口多、不密封、耐腐蚀性差等缺点,施工时经常搁置在洞室外,起不到防止隧道塌方时隧道应急逃生的作用,对隧道施工人员生命造成极大的隐患,因此有必要更新逃生管选材。在隧道施工设计时我们提议更换逃生管道材料。
在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和 逃生管道相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是 逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比, 逃生管道重量轻变,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。
应急逃生管特性- 材质
1、 隧道应急逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、 应急逃生管道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。
4、 隧道应急逃生管道设计合理,安捉便。 逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。
中雄管业有限公司用心选材,整体采用高品质材料。做工精细提高产品质量,注重产品细节的制造。主营产品 山东日照MPP电力管道。我们本着生产优良、经销诚实守信、服务热情周到的服务宗旨和协助伙伴成就事业从而成就自己的事业的立业精神,为客戶提供良好的品质和服务。
我公司生产逃生管,逃生管道,隧道逃生管道, 逃生管道,新型隧道逃生管道,轻型隧道逃生管道,钢制逃生管道,悬挂式逃生管道,逃生管道厂家。新型隧道逃生管道重量轻、抗冲击、拆装搬运方便,为隧道应急救援提供可靠保障!
逃生管
我公司生产隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,轻型隧道逃生管道,逃生管,钢制逃生管道,悬挂式逃生管道。新型隧道逃生管道重量轻、抗冲击、拆装搬运方便,为隧道应急救援提供可靠保障!
隧道逃生管道耐冲击实验 在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和新材料逃生管相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是新材料逃生管受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,新材料逃生管重量轻,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。
隧道逃生管道的优势所在:
隧道逃生管道,新材料逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。
1. 管道韧性好、抗冲击强度高
隧道逃生管道,新材料逃生管受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;
2. 材料重量轻
隧道逃生管道,新材料逃生管拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便;
3. 管道环刚度高
耐压性好、不易变形,隧道逃生管道,新材料逃生管在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。