以下是:【桩尖注浆管激光切割加工准时交付】的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 155/件 |
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发货期限 | 3 |
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供货总量 | 500 |
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运费说明 | 保运 |
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最小起订 | 2 |
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质量等级 | 1 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 235 |
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产品品牌 | 鸿山 |
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产品规格 | 200-500 |
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发货城市 | 聊城 |
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产品产地 | 聊城 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | 20-600 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 40 |
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产品颜色 | 黑 |
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质保时间 | 1年 |
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外形尺寸 | 圆形 |
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适用领域 | 建设 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | 2002 |
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【桩尖注浆管激光切割加工准时交付】_鸿山金属制造有限公司,固定电话:13969548593,移动电话:0635-2993509,联系人:田经理,QQ:719404868,聊城高新区长江路1号发货到河北省 秦皇岛市 海港区、山海关区、北戴河区、昌黎县、抚宁区、卢龙县 发货到 河北省秦皇岛市。 河北省,秦皇岛市 秦皇岛市地处中国华北地区、河北省东北部,南临渤海,北依燕山,东接辽宁,西近京津,地处华北、东北两大经济区结合部,居环渤海经济圈中心地带,距北京280千米,距天津220千米,是首都经济圈的重要功能区。秦皇岛因秦始皇东巡至此派人入海求仙而得名,京山、京秦、大秦、秦沈、沈山5条国铁干线在此交汇,津秦铁路客运专线、京沈高速、沿海高速、承秦高速贯通全境。山海关区是历史文化名城。
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压浆方法 一般在成桩 3 天后开始压浆。压浆采用低速慢压的方法同一根 桩的压浆顺序:上侧管→下侧管→(3d 后)端管;同一承台桩的压 浆顺序:先四周桩后中心桩。 压浆完毕后立即给压浆管拧上堵头,以免因回浆而降低压浆效 果。 8.1)为防止水泥浆从空孔部分的压浆管接头处压出,空孔部分的压浆管接头应采用生料带进行密封,并且空孔部分的钢管均应采用整根长钢管连接。 (8.2)压浆应低档慢压,先稀后浓。低档慢压既能有效防止压 力突然增大无法压浆的情况,也能防止浆液顺着桩身上窜或从其他的 地方冒出,使桩端或桩周土体被水泥浆液逐步填充,随着压浆量的增 加,压力自然形成逐渐增加的状况。 (8.3)同一根桩的压浆管,如其中一根确实无法压浆或压浆量 不够,另一根压浆管压浆时应补足相应的压浆量。邻近桩的相邻压浆管也应补足相应的压浆量。 (8.4)如压浆量未达到设计要求,就出现浆液冒出地面时,应 暂停压浆,并将压浆管内的水泥浆用缓凝型的水泥浆置换出,停止 1h 左右再进行复压,如此往复,直至达到设计压浆量。 (8.5)当场地附近出现渗浆现象或压浆量满足要求、但压力较 小时,不能盲目地认为压浆量达到要求就终止压浆。此时应采用间隔 复压、掺早强剂、封闭渗浆通道等方法,保证有效压浆量。桩尖注浆管 折叠编辑本段压浆参数 后注浆技术终止压浆的总的控制原则是以压浆量为主,压力控制 为辅。压浆参数根据地质条件合理选择,如桩端为密实的砾石、卵石 层时,可考虑采取大压浆量和较大的压浆压力,以压浆量为主要控制 指标;如桩侧为密实的沙土层,可以以压浆压力为主要指标,压浆量 为参考指标。 终压条件:总压浆量达到要求或稳压压力大于3.0MPa持续1min。
钻孔桩尖注浆管灌注桩的后注浆基本上属于劈裂注浆与渗透注浆相结合。所谓劈裂注浆,即压入的高压浆体克服土体主应力面上的初始压应力,使土体产生劈裂破坏,压浆管随钢筋笼一起下放,与钢筋笼的主筋点焊并绑扎紧密。每根桩的桩底设 2根压浆管(桩径不大于1200mm的桩,宜沿钢筋笼圆周对称设置2根压浆导管;桩径大于1200mm的桩,宜对称设置3根压浆导管,具体根据设置要求来定)。根据地质和承载力要求,为加强注浆效果,需要设置桩侧注浆。桩侧注浆按要求设置桩侧注浆的位置和数量,一般从桩底向上8米至12米处设置,截面间距宜在8米左右。压浆管之间采用丝扣连接,避免焊接。压浆管底部宜伸出钢筋笼 15cm以上压浆管随钢筋笼一起下放,与钢筋笼的主筋点焊并绑扎紧密。每根桩的桩底设 2根压浆管(桩径不大于1200mm的桩,宜沿钢筋笼圆周对称设置2根压浆导管;桩径大于1200mm的桩,宜对称设置3根压浆导管,具体根据设置要求来定)。根据地质和承载力要求,为加强注浆效果,需要设置桩侧注浆。桩侧注浆按要求设置桩侧注浆的位置和数量,一般从桩底向上8米至12米处设置,截面间距宜在8米左右。压浆管之间采用丝扣连接,避免焊接。压浆管底部宜伸出钢筋笼 15cm以上。。浆体沿劈裂缝隙渗入土体填充空隙,并挤密桩侧土,促使土体固结从而提高注浆区的土体强度。如注浆区在桩底,则浆液首先在桩底沉渣区劈裂和渗透,使沉渣及桩端附近土体密实,产生"扩底"效应,使端承力提高,如注浆区在桩侧某部位,则该部位也同样出现"扩径"效应。从大量试桩实测资料可看出,桩底注浆后不仅桩的端承力提高了,在桩端以上5m甚至更大范围内的桩侧摩阻力也有较大提高。如果在桩侧某段面注浆,同样该断面以上一定范围内的桩侧摩阻力也有明显提高。
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桩尖注浆管mayunjun mayunjunLV6板凳 预制管桩可以设计为敞口(也就是不设置桩尖),敞口预制管桩锤击或是静压至设计标高后,管桩底部还能形成土塞,对桩端承载力有利。预制桩是否能顺利锤击或是静压到位,完全取决于土质,一般预制桩穿越标贯击数超过20的土层时,无论锤击或是静压恐怕都很难打到位。的作用1、便于将桩顺利压人土层,2、控制桩位和垂直度;3、减小压桩对周围土体的挤土效应(超孔隙水压力),减少邻桩上浮程度;4、桩尖有开口型和闭口型的,开口型的也是桩尖,并非什么不带桩尖的桩,楼上属于严重误导;5、至于所谓的提高桩体承载力我不同意,看是什么情况,只是在压桩过程中增大了压桩的桩端阻力,在有障碍物或石块的地层,由于没有了桩尖极容易导致桩顶压桩阻力突然增大很多,压桩力必须增大很多才能穿过坚硬的局部土层或障碍物,导致桩头压裂,我们有过教训,几乎30%以上的桩头压碎,或桩身开裂,桩上浮,需要多次复压,所以千万不要轻易取消桩尖。mayunjun mayunjunLV6板凳 预制管桩可以设计为敞口(也就是不设置桩尖),敞口预制管桩锤击或是静压至设计标高后,管桩底部还能形成土塞,对桩端承载力有利。预制桩是否能顺利锤击或是静压到位,完全取决于土质,一般预制桩穿越标贯击数超过20的土层时,无论锤击或是静压恐怕都很难打到位。
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