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哈氏合金管的一些标识改变 1.标准的基本概况 GB/T221—2000标准是参照国外钢铁产品牌号表示方法和国内钢铁产品牌号表示方法变化等情况修订后，于2000年4月1日发布，并于2000年11月1日开始实施。 2.主要技术内容变动情况 (1)由于一些钢铁产品牌号有它们专用的标准，故取消了原标准中铁合金、铸造合金、高温 合金、精密合金、耐蚀合金和铸铁、铸钢、粉末材料等牌号表示方法。 (2)一些新的钢铁产品的出现，更加完善了原标准。新标准增加了脱碳低磷粒铁、含钒生铁 JP2、铸造耐磨生铁、保证淬透性钢、非调质机械结构钢、塑料模具钢、取向硅钢(电讯用)等牌号表示方法。 (3)对不适应科技发展和与生产不协调的一些用钢牌号作了彻底改变或修改。如碳素结构钢A3改为Q235，低合金高强度结构钢16Mn改为Q345等。对不锈钢、耐热钢和冷轧硅钢等的牌 号表示方法也做了修改。
Hastelloy C-276哈氏合金管 Hastelloy C-276特性及用途： Hastelloy C-276在氧化和还原状态下，对大多数腐蚀介质具有优异的耐腐蚀性。 Hastelloy C-276出色的耐点腐蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂性能。 Hastelloy C-276对时效脆化有较好的抵抗能力，同时具有良好的焊接和加工性能，在705-870℃下具有良好的焊接和加工性能，在705-870℃下具有极好的抗氧化盐氧化的能力。 Hastelloy C-276是一种固溶强化型镍基高温合金，它具有较好的抗高温氧化性能，其成形性及高温持久性能也较好，在790℃以上还具有一定的高温强度。 Hastelloy C-276合金具有较好的铸造性能，适于精铸，也可以砂铸，但主要是用作各种板材，是制造燃烧室部件比较合适的材料，工作温度可达980℃,短时间工作温度可达1090℃.在650~980℃长期高温时效，有一定的时效硬化现象，成形性有所下降。合金还可用各种方法进行焊接。
哈氏合金管的高温性能及作用 哈氏合金管传统上，航空燃气涡轮机市场是 HASTELLOY? 和 HAYNES ?高温合金的主要用户。伴随着 Haynes 新的，性能更好的结构材料发展，燃气涡轮机性能不断得到改善与提高。 MULTIMET? 合金是第*个重要的供给航空业的 HAYNES? 高温合金。紧随其后的 HASTELLOYX? 合金至今是该工业领域的主角。其后 HAYNES? 188 合金为发动机设计这提供了更高的使用温度。 的 HAYNES? 230? 合金其因无可比拟的高温强度与抗氧化性的结合及热稳定性的改善，应用范围愈加广泛。同样，较新的 HAYNES? 242? 合金，使用航空发动机的密封环，约束环，导波片，外罩和紧固件的性能得到很大的改善。 除飞机工业外，高性能的耐高温合金提供了前所未有的性能。 HAYNES? 214? 合金基在 1204 高温下超级的抗氧化性在陶瓷业。金属加工业。汽车工业和电子工业的"清洁加热"总获得了愈来愈广泛的应用。 HAYNES;和 HR-160? 合金因很好的抗氧化性，抗硫化及抗熔盐侵蚀的性能，在垃圾处理和矿物能源领域得到了很好的应用。 HAYNES;， 230? 和556;合金因其具有优异的性能在热处理和工业加热领域得到广泛应用。为频繁的维护维修方面的问题提供了低成本的解决方案。
