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中雄管业有限公司将以雄厚的经济技术实力，优良的 福建莆田MPP电力管道产品品质，铸造中国 福建莆田MPP电力管道新品牌新形象。公司始终坚持“诚信务实、服务社会”的经营理念，愿与国内、外各界朋友真诚合作，共同为建设事业做出更大贡献!携手发展！共创美好明天！
隧道工程的特点：
(1)设计标准高。设计结构的稳定性要求高，设计寿命长。通过设置路桥过渡段保证线路纵向刚度的均匀性;桥梁采用高性能混凝土，隧道采用耐久性混凝土，保证结构物的耐久性。
(2)线路长工程结构类型多。本施工管段线路土建工程正线长13.05km，桥梁单幅长度4522m(另匝道桥616m)，占线路全长17.3%;隧道单洞长度5202m，占线路全长19.9%;路基占线路全长62.8%。通道18道，盖板涵12道，圆管涵14道。线路长，工程规模大，结构类型多，施工中需要高度重视科学组织，精心安排，搞好施工工序安排及组织好各类施工物资的合理调配。
(3)环保要求高。本项目段沿线植被发育，同时临近村庄，环保要求高。
洛阳中雄管业有限公司是 一家以互联网思维新型的、现代化、高新技术企业。专业生产隧道逃生管道,钢带增强PE螺旋波纹管,超高分子量聚乙烯管道，逃生管道，市政管道等管材系列产品,产品广泛应用于、化工、电力、矿山，冶金、水利、市政、建筑，环保，炼焦，煤化，疏浚等行业领域。
隧道逃生管道厂家的综合性能：
1、隧道逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
2、隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响，为隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。
3、隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，能极好的吸收冲击力不易受到破坏。
4、隧道逃生管道安装方便， 使用抱箍连接、链条连接，拆装方便。
5、隧道逃生管道可重复使用，采用的是超高分子量材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理论寿命在100年以上。
根据交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工标准化指南》。为加强隧道施工管理，确保隧道掘进过程中施工人员的人身，结合我公司2015年的市场调查，发现全国各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生，但是因为钢管本身的耐冲击性能太差，塑料管不耐冲击，对施工人员逃生起不到好的保护作用，而且它的重量太重，安装不便，一直为各大隧道施工单位所鄙弃，对此，本公司特研发一种新型的隧道逃生管道。
洛阳中雄管业有限公司生产的超高分子逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和超高分子逃生管道相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是超高分子逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，超高分子逃生管道重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。
三，抗腐蚀性强
隧道逃生管道有很好的抗腐蚀能力，在腐蚀性较强的（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外）中，以20℃和80℃的80种有机溶剂中浸渍30天，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。
四，耐低温性能优异
隧道逃生管道的适温性宽，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。
五、除噪音能力强
超高分子量PE冲击能吸收性为塑料中极高值,消音性好,从而在输送过程中极大限度的减小了液体流动产生的噪音。
六、卫生
卫生，不霉变，不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品和。
七、方便安装连接
隧道逃生管道连接方便，快捷。抱箍连接，链扣连接和钢质对插连接都是常用的连接方式，这几种连接方式方便，。可随时拆卸。
超高分子量聚乙烯管材在2001年被科学技术部列为 科技成果重点推广计划，属化工类新材料、新产品。超高耐磨逃生管道材料是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下，聚合而成的平均分子量大于250万的热塑性线型工程塑料，是国内市场上少有的抗冲击工程塑料，它的抗冲击性能要远远优越于钢管。
