铜排主要是用在一次线路上（大电流的相线、零线、地线都会用到铜排），在电柜上较大电流的一次元器件的连接都是用铜排，比如一排电柜在柜与柜之间连接的是主母排，主母排分到每面电柜的开关电气（隔离开关、断路器等）上的是分支母排。
8．扁线拉拔过程中润滑液受热挥发产生气味，影响操作工人的身体，而且润滑液需要处理才能排放，否则造成环境污染C相为“红”色，N相为“淡蓝”色，PE母线为“黄绿”双色。铜排有镀锡的也有裸铜排，在电柜中铜排连接处一般都要做镀锡处理和压花处理或者加导电膏。
空余处就有加热缩套管防护，也有些是用绝缘油漆的。用铜排主要考虑的是载流量，根据电流大小选用适合的铜排，连接处的螺丝一定要上紧，否则电流大时会出现烧熔铜排的可能。本（）刊载的-紫铜排又称铜母排或铜汇流排等于天津鑫创荣业，未经、或利用其它方式使用上述作品。
QSi1-3硅青铜排；CuNi2Si硅青铜排；C87300硅青铜排；C87400硅青铜排；C87900硅青铜排；C87600硅青铜排、C5210锡青铜排、高质量QSn7-0.2锡青铜排电导率功能、CuSn8PbP（H130）锡青铜排、QSn4-3(Y2)铜排、CW452K（R400)进口锡青铜排、QSn4-3锡青铜排，C51100锡青铜排等；一切产物都有ROHS指令的SGS申报和材质证实。
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关注铜出口的问题，上周我们在【SMM分析】进口窗口持续关闭 铜出口是怎样养成的？一文中提到，海外供给不佳，而国内因新扩建和复产产能的释放，叠加消费不济，进口亏损一路扩大，一度达1500元/吨以上，11月2日LME亚洲铜库存大量激增，单日增量高达4.37万吨，但仔细来看，LME亚洲仓库交割补贴在45-55美金/吨，当时LME back在近40美金/吨附近，如果再考虑物流成本10-15美金/吨，并没有直接卖往中国保税库90美元/吨以上的收益好。但因为中国进口亏损持续保持高位，电解铜在保税区内流动性差，考虑入库成本，交往LME仓库是个更好的选择。进口亏损扩大，国内冶炼厂出口增多，但有个问题引发了市场的关注，三大库存叠加保税区库存的同步下降，反观铜消费不振，这部分电解铜流向成为了又一个“铜去哪里了？”。站在消费不畅的当下无非两种可能？1、海外电解铜供应实际收缩严重。2、海外隐形库存的建立。
