B23P090出口武钢硅钢片

电工钢硅钢片硅钢是一种硅铁合金。用硅钢轧制的片材是电工领域中应用广的软磁材料，因而硅钢片又称电工钢片。硅钢片广泛用于电动机、发电机、变压器、扼流圈、电磁机构、继电器及测量仪表中电机工业大量使用厚度为0.35～0.50mm的硅钢片,用于：中型旋转机，压缩电机，通用马达，小型精密电机，电动汽车，压缩机，通用电机，电源变压器，精密变压器，节能电机，焊机变压器，稳压器，磁性密封器，加速器用电磁铁，汽车电机等；在电信高频技术中常用0.05~0.20mm的薄带钢片,以便更有效地降低涡流损耗。热轧硅钢片厚度为0.35～0.50mm，密度为7.55～7.70g/cm3,多用于大、中、小型交、直流电动机；冷轧无取向硅钢片厚度为0.35～0.50mm，密度为7.65～7.75g/cm3，多用于大型交流发电机、电动机，大、中、小型交、直流电动机；冷轧取向硅钢片厚度为0.23mm 0.27mm 0.3mm 0.35mm，密度为7.65g/cm3,多用于电力变压器、油浸式变压器，干式变压器，电抗器、磁放大器等；冷轧取向薄带厚度为0.05～0.20mm，多用于无线电高频变压器。

电工钢硅钢片本文件适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、福建莆田同城用于频率在 100Hz-10000Hz 磁路结构的、福建莆田同城以终退火状态交货的全工艺冷轧无取向电工钢带产品(以下简称产品)，比总损耗(铁损)specific total loss (iron loss)比总损耗是指在磁极化波形保持正弦，其峰值和频率为特定值时，单位质量材料所消耗的总功率，比总损耗用符号 P(Jm/f)表示，单位为 W/kg。例：P1.0/400表示在 磁极化强度为 1.0T、福建莆田同城频率为 400Hz 时的比总损耗。Q/BQB 481－202123.2 磁极化强度 magnetic polarization磁极化强度是指试样受交变磁化时，特定磁场强度峰值的磁极化强度峰值，其符号为J(H)，单位为 T(特斯拉)。例：J5000表示对应于磁场强度峰值为 5000A/m 下的磁极化强度峰值。4 分类本文件的材料的等级是根据磁极化强度在1.0T、福建莆田同城频率在400Hz下的 比总损耗值P1.0/400、福建莆田同城材料公称厚度进行牌号分类，并按产品特性细分为普通型、福建莆田同城型、福建莆田同城高强度型、福建莆田同城高磁感型和高强度型五类。示例 1：B20AV1300 表示公称厚度为 0.20mm 的普通型无取向电工钢， 比总损耗P1.0/400为13W/kg；示例 2：B27AHV1400 表示公称厚度为 0.27mm 的型无取向电工钢， 比总损耗P1.0/400为14W/kg；示例 3：B30APV1500 表示公称厚度为 0.30mm 的高磁感型无取向电工钢， 比总损耗P1.0/400为15W/kg；示例 4：B25AHV1300M表示公称厚度为0.25mm的高强度型无取向电工钢， 比总损耗P1.0/400为13W/kg；示例 5：B35AHS500 表示公称厚度为 0.35mm 的高强度型无取向电工钢，小屈服强度500MPa。1 绝缘涂层状态产品通常以两面涂敷绝缘涂层状态交货，涂层种类见表 2。绝缘涂层应可耐受绝缘漆、福建莆田同城变压器油、福建莆田同城机械油等介质的侵蚀。本文件规定的绝缘涂层与国内外相关技术规范规定绝缘涂层的近似对照可参见附录 A(资料性附录)，绝缘涂层的特性见附录 B(资料性附录)。绝缘涂层的厚度、福建莆田同城自粘接涂层的剥离强度等技术要求如有特殊要求应在订货时协商，并在合同中注明。涂层绝缘电阻涂层绝缘电阻分为表面绝缘电阻和层间电阻，表面绝缘电阻单位为Ω·cm2/面，层间电阻单位为Ω·cm2/片，理论上，层间电阻是表面绝缘电阻的 2 倍。根据需方要求，经供需双方协商，可进行涂层绝缘电阻的检测，并在合同中注明涂层表面绝缘电阻或层间电阻的小值。

电工钢硅钢片：电工钢钢板经冲片、福建莆田本地剪切、福建莆田本地弯曲会引入残余应力，导致磁性能劣化。应力退火（SRA）可以残余应力对磁畴移动与转动的阻碍作用，恢复电磁性能。E.2 在钢板或叠铁心的状态下进行应力退火的注意事项如下。1). 避免氧化和渗碳为了防止氧化应力退火应该在保护气氛下进行，通常是 10％以下氢气（H2）和 90％以上氮气（N2）、福建莆田本地100％氮气（N2）或者氨分解气氛的非爆炸性保护气氛，露点控制在 0℃以下。冲压加工过程引入的冲压油在退火前应完全去除，防止在退火中发生渗碳，劣化产品磁性。2). 退火温度及保持时间退火温度指材料温度，750℃为宜。为使得钢板各部分退火均匀，需要调整温度与保持时间。温度太低不足以残余应力的影响，温度太高会破坏涂层绝缘性。3). 冷却时间应当避免急剧冷却使材料产生应力应变。冷却时间根据电工钢退火数量进行调整。对于退火小吨位数量时，可按每小时不超过 25℃ 的冷却速度冷却到 350℃,以避免冷却过程中产生应力应变。对于退火大吨位数量时，应采取更加缓慢的冷却速率，以期获得 效果。