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桥梁伸缩缝_双向滑动支座原厂制造

更新时间:2024-11-06 11:24:21 浏览次数:4    公司名称:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司

以下是:桥梁伸缩缝_双向滑动支座原厂制造的产品参数
产品参数
产品价格465/米
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
最小起订10
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345C
产品品牌瑞诚
产品规格80型
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号C/D/E/F等
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸d80型
适用领域高速公路、铁路、立交桥、高架桥
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称桥梁伸缩缝
型号40型/60型/80型/160型/240型
伸缩量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
类型单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝
用途能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好
功能能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能)
风格防水防尘防震安装方便 (结构简单)
应用项目高速公路、铁路、立交桥、高架桥等
伸缩缝材质Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
执行标准JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置)
防水密封胶条材质氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶
以下是:桥梁伸缩缝_双向滑动支座原厂制造的图文视频
桥梁伸缩缝_双向滑动支座原厂制造
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桥梁伸缩缝_双向滑动支座原厂制造,瑞诚工程橡胶有限公司为您提供桥梁伸缩缝_双向滑动支座原厂制造产品案例,联系人:刘经理,电话:15610882955、15610882955,QQ:1779908777,发货地:衡水河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄发货到江西省 萍乡市 安源区、湘东区、莲花县、上栗县、芦溪县。 江西省,萍乡市 萍乡市,江西省辖地级市,长江中游城市群重要成员,位于江西省西部,东与宜春市、吉安市接壤,南与吉安市和湖南省株洲市毗邻,西与湖南省株洲市相连,北与湖南省长沙市交界,地貌较为复杂,属亚热带湿润季风气候区,四季分明,总面积3823.99平方千米。截至2023年1月,全市辖2个区、3个县。截至2022年底,全市常住人口180.88万人。

无论您是初次接触还是已经熟悉,我们的桥梁伸缩缝_双向滑动支座原厂制造产品视频将为您带来全新的视觉体验,让您对产品有更深入的了解。


以下是:桥梁伸缩缝_双向滑动支座原厂制造的图文介绍



板式橡胶桥梁伸缩缝 :指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

对接式伸缩缝装置,根据其构造形式和受力特点的不同,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙,伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上,但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定,并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形,其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。

 




KS系列跨越式桥梁伸缩缝是公司 开发的一种新型伸缩缝产品,它仅用桥面铺装层厚度即可达到可靠的锚固,对桥梁设计和施工单位提供了极大的方便。同时它防水性能好,减震,受力合理,对梁端间隙的施工误差不敏感,使用寿命长,自动清理缝内垃圾,少养护,造价低。因此该产品一经问世,即受到桥梁设计和施工单位的普遍好评。
KS跨越式伸缩缝它不仅可以用于桥面铺装层厚度即可达到可靠的锚固,对桥梁设计和施工单位提供了极大的方便。同时它防水性能好,减震,受力合理,对梁端间隙的施工误差不敏感,使用寿命长,自动清理缝内垃圾,少养护,造价低。因此该产品一经问世,即受到桥梁设计和施工单位的普遍好评。KS系列跨越式伸缩缝KS系列跨越式伸缩缝的标注:伸缩缝长度(m)伸缩量(mm)例KS(Ⅰ)180—14.5表示伸缩量180mm的KS(Ⅰ)系列。
长14.5米。例KS(Ⅱ)120—14.7表示伸缩量120mm的KS(Ⅱ)系列,长14.7米。KS系列跨越式伸缩缝有KS(Ⅰ)与KS(Ⅱ)两种型号,每种型号根据伸缩量的不同分:KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)400十八种规格。



瑞诚工程橡胶有限公司可根据客户要求生产定做不同规格的 江西萍乡【盆式橡胶支座】,我公司 江西萍乡【盆式橡胶支座】库存量充足,品种规格齐全。本着低价经营,质量为主的销售原则,让客户买的放心,用的舒心!诚信、专业、是我们的服务宗旨,我们将竭诚为新老客户提供过硬的 江西萍乡【盆式橡胶支座】产品和优质的服务,也竭诚欢迎广大新老客户来电、来函,来人洽谈业务,指导工作!




公路桥梁伸缩缝管理维护原因

①平常对在伸缩装置的砂土、杂物未能及时认真地清扫,使原设计的伸缩量不能保证。

②原有桥梁逐渐老化。维修又不充分,因此破坏不断扩展。

③桥梁超载情况不能得到有效控制,特别是夜间缺乏管理,车辆不按规定行驶,超载车辆自行上桥,对桥梁伸缩装置的有效使用和耐久性也常带来严重威胁。

桥梁伸缩缝的养护维修:伸缩缝应经常养护,如碎石、泥土杂物;拧紧螺栓,并加油保护;修理个别损坏部分等,使其发挥正常作用。若有损坏或功能失效要及时修理或更换。

桥梁伸缩缝的更换要选型合理,以满足桥跨结构由于温度、混凝土收缩、徐变等引起的变形的需要,使行车平稳,不漏水。对于中小跨径桥梁,当位移量小于80mm时,可选用浅埋式单缘型钢伸缩缝或弹塑体伸缩缝;位移小于50mm时,可选用弹塑体填充式伸缩缝;对于大位移量桥跨结构,可选用结构性能好的大位移组合伸缩缝(如毛勒缝)。

 



板式橡胶桥梁伸缩缝施工的方法多种多样,大致步骤如下。(1)安装准备检查梁端缝隙及预埋件情况,清理梁端、顶面,梁端不平齐处应子以修整,以便设置两端模板,梁体顶面用水冲洗十净(2)立两端模板、样板两端模板中间用硬质泡沫塑料板挤紧,其顶部与安置橡胶板的设计底面高程平行,严格检查有无漏浆的缝隙。
并及时进行处理垫补,以保证板式橡胶伸缩缝隙内无混凝土灌人,防止影响梁体的水平位移。样板按算定的安装定位值制作,并在两侧螺栓中心处钻孔,将M18锚固螺栓放入样板孔内固定,根据设计要求样板孔与预理钢筋点焊定位。螺栓之间的偏差应小于lmm,并不得有累积偏差,出现样板面高程应与桥面设计标高-致。
同时焊接好加强角钢等结构件,全部校准后,方可焊实(3)浇筑混凝土即浇筑伸缩装置底部的混凝土,同时浇筑两侧500mm范围内的混凝土过渡段,混凝土强度等级不应低于C40,浇筑时需振捣密实,以防结构中有空洞和夹灰现象,影响伸缩装置的使用寿命(4)拆除样板及两端模板待混凝土初凝后,将样板取出。
再将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除,用强度等级较高的砂浆找平,安装橡胶板部位。(5)安装橡胶板式伸缩缝待混凝土干燥后,在安装平面涂布防水密封胶,并按定位值将橡胶板进行预压缩,螺孔对准预埋螺栓就位。逐个拧紧螺母,注意在螺栓上垫放腰圆垫圈与弹簧垫圈,然后在螺栓孔内注人适量防水胶, 加螺母盖与橡胶板平齐。




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