车棚在市场上的发展和使用越来越广泛,一般的车棚作为城市公交设施绿色出行的重要组成部分,同时
是市民停放车的固定的场所。一般车棚的建设单位其实是为了打造城市的低碳交通,为了还城市一个十
分健康清新的环境。大多数市民其实都要加强意识,从而能够达到减低碳元素类,而且特别是二氧化碳
的一些排放量,从而就能进一步的减少对大气的一些污染,然后减缓生态的恶化。
膜结构车棚其实是建筑结构中最新发展起来的一种新的形式。自从1970年代以来,一般的膜结构其实在
国外都已逐渐应用于体育的建筑、商场、以及展览中心等。而交通服务设施等大跨度的建筑中,钢结构
车棚其实可分为:彩钢瓦车棚、阳光板车棚、耐力板的车棚。
阳光板车棚的棚顶材料其实就是阳光板,简称中空板。而且一般的阳光板具有透光性、抗撞击、防紫外线、
重量轻、阻燃、可弯曲性、隔音性、节能性、温度适应性、耐候性、防结露的特性,简易方便。这种新材
料不像传统材料那样笨重,所以在近几年广泛应用于世界各地。
除了阳光板车棚外,还有一种车棚的材料也逐渐进入人们的视野。那就是耐力板车棚。耐力板具有耐撞击,
可弯曲,加工性佳,可塑性强,材质轻,易搬运,等特点,施工管理便捷容易。采光效果特优,能节省大
量节源开销。
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产品类别 钢结构 材质 低合金高强度结构钢 钢板厚度 8(mm) 规格 可定制
钢型号 Q235 每平米用钢量 800G 活动类型 热销
使用范围 大跨度的体育场馆 特殊用途 抗冲击性好
膜结构又叫张拉膜结构(Tensioned Membrane structure),膜结构建筑是21世纪最具代表性与充满前途的建筑形式。打破了纯直线建筑风格的模式,以其独有的优美曲面造型,简洁、明快、刚与柔、力与美的完美组合,呈现给人以耳目一新的感觉,同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。
产品特点
具有良好的环保性、透光性、自清洁性,膜材表面采用PVDF(聚偏二氟乙烯)涂层、或二氧化钛涂层,具有较好的隔热效果,对太阳热能可反射掉70%,膜材本身吸收了17%,传热13%,而透光率却在20%以上,经过10年的太阳光直接照射,其辉度仍能保留70%。
膜结构的优点
本公司所采用的膜材,阻燃性,耐高温性,防火性,抗震性。抗拉强度,抗撕裂强度,耐热性,耐久性,防火性。涂层材——耐候性,防污性,加工性,耐水性,耐品,透光性。
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车棚,一种作为屏障,用来保护车辆不受损伤的一种建筑,主要起到挡风遮雨的功能,还有膜结构车棚也是一件难得艺术品。给人美的视觉享受。其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,其洁白无瑕,让人眼前一亮,回味悠长。多见于公司企业,事业单位,各类公共场所中。车棚由钢架和顶棚组成。钢架多由金属合金制造,质量轻且质地硬。
形式
分为单式车棚和复式车棚。单式车棚底座一般有两根钢架;复式车棚则根据所停车辆情况决定。而小型车棚的棚架由2-5根钢架组成,大中型则是由6-10根甚至更多组成。单式车棚 单式车棚 复式车棚 复式车棚 和长远车棚系列独有的罗马车棚 合抱车棚 S型车棚 侧拉车棚 背拉车棚 吊拉车棚
原理
原理与桥梁有关。一般的车棚类似于拱桥原理,而膜结构车棚则类似于拉索桥原理。
作用
具有遮阳、挡雨、实用、美观的作用。
适用范围
学校、商业、体育馆、工厂、医院、政府机构等各类公共场所。
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什么是膜结构
膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及
加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖
结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。
膜结构特点
膜结构车棚的篷布材质是膜结构,而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外
线影响,耐用, 艺术性,经济性,透光性,耐候性,抗冲击性,阻燃性,耐温性,轻便性,隔音性,使用寿
命长,一般15-30年。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。
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