普陀自行车棚造型多样

骨架膜结构（Frame Supported Structure） 以钢构或是集成材构成的屋顶骨架，在其上方张拉膜材的构造形式,下部支撑结构安定性高，因屋顶造型比较单纯,开口部不易受限制，且经济效益高等特点，广泛适用于任何大,小规模的空间。 张拉膜结构（Tension Suspension Structure） 以膜材、钢索及支柱构成，利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达安定的形式。除了可实践具创意，创新且美观的造型外,也是最能展现膜结构精神的构造形式.近年来，大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材构成钢索网来支撑上部膜材的形式。因施工精度要求]高，结构性能强，且具丰富的表现力，所以造价略高于骨架式膜结构。

自行车棚外部造型四周采用优质不锈钢板折弯成型包边压条，与造型四周焊接用高强度密封胶勾缝，整体美观防水耐腐蚀； 自行车棚正面设有一卷帘门，且设有专用售货办公台（含收银抽屉），其余三面采用封闭式结构，外附带广告灯箱，整体设计美观大方； 自行车棚内电器设备严格按照GB5226.1-2008标准设计，电器箱内部标配电度表、空气开关，亭内配有五孔插座、日光灯盘、开关；亭内所有线路套管在夹层中隐藏，此设计安全合理，检修方便； 自行车棚内配有空调安装位置，空调插座、空调室内机排水孔，此设计人性化。 自行车棚地板采用优质方钢龙骨架上铺模板贴2.0mm厚防滑铝板，整体牢固耐腐蚀； 自行车棚使用环境及温度：在弱酸碱环境条件下使用，使用温度40—80；湿度为10%-90%

膜结构车棚作用：具有遮阳、挡雨、实用、美观的作用。 膜结构车棚适用范围：社区、学校、商业、体育馆、工厂、政府机构等。 膜结构车棚可选材料：钢材、钢索、膜材料等。 膜结构的结构形式：是由多种高强薄膜材料(PVC/PVDF/PTFE)及加强构件(钢架、钢 柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构, 并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。 膜结构使用寿命及特点：膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的特点是强度高、耐 久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般 15-30年。具有高透 光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料 的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。 膜结构的市场前景：随着都市现代化步伐的 加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交 通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没 能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑 停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越 来越重要。同样，膜结构在停车场建设中也担当重要位置。

自行车棚作为城市公交设施绿色出行的一部分自行车棚膜结构车棚具有良好的受力特点 是市民停放自行车的固定场所，自行车棚的建设单位打造城市低碳交通，为了还城市一个健康清新的环境，市民要加强意识，从而达到减少低碳元素类，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化，市政府应设立自行车棚，为市民能实现绿色低碳环保的环境提供场所。膜结构是建筑结构中最新发展起来的一种形式，自从1970年代以来， 膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。 篷布材质 PC耐力板 货号 自行车车棚 开启方式 手动 颜色 白色 材质 铝合金 规格 白色/平方米,咖啡色/平方米,香槟色/平方米,砂纹灰色/平方米 是否跨境货源 否

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