产品特点:
1.耐用性:不易褪色,雾化,黄变引起的透光不佳,耐用15年,且遮阳,挡雨;
2.防紫外线功能:可有效遮挡95%以上的紫外线,有效保护车体不受紫外线破坏;
3.透光性:能达到80%以上的透光率,不会因阴雨天气导致车棚下光线阴暗;
4耐温性:能在-30。C至120。C温度范围内正常使用,突破了地域差距对产品所带来的影响;
5.阻燃性:防止各种意外火种对汽车的直接伤害;
6.隔热性:能阻隔1/3的热能,有效控制炎日里车厢内的温度持续上升;
7.抗风性:抗风能力可增强到 10级强风 ( 约合 35m/s) ;
8.承重性:可承受20cm厚度积雪(约合30kg/m2)
顶棚颜色 透明色 浅灰 中灰 深灰 湖蓝 茶色
规格:按客户要求定制
以上是昆山自行车棚造型多样的图片
车棚在市场上的发展和使用越来越广泛,一般的车棚作为城市公交设施绿色出行的重要组成部分,同时
是市民停放车的固定的场所。一般车棚的建设单位其实是为了打造城市的低碳交通,为了还城市一个十
分健康清新的环境。大多数市民其实都要加强意识,从而能够达到减低碳元素类,而且特别是二氧化碳
的一些排放量,从而就能进一步的减少对大气的一些污染,然后减缓生态的恶化。
膜结构车棚其实是建筑结构中最新发展起来的一种新的形式。自从1970年代以来,一般的膜结构其实在
国外都已逐渐应用于体育的建筑、商场、以及展览中心等。而交通服务设施等大跨度的建筑中,钢结构
车棚其实可分为:彩钢瓦车棚、阳光板车棚、耐力板的车棚。
阳光板车棚的棚顶材料其实就是阳光板,简称中空板。而且一般的阳光板具有透光性、抗撞击、防紫外线、
重量轻、阻燃、可弯曲性、隔音性、节能性、温度适应性、耐候性、防结露的特性,简易方便。这种新材
料不像传统材料那样笨重,所以在近几年广泛应用于世界各地。
除了阳光板车棚外,还有一种车棚的材料也逐渐进入人们的视野。那就是耐力板车棚。耐力板具有耐撞击,
可弯曲,加工性佳,可塑性强,材质轻,易搬运,等特点,施工管理便捷容易。采光效果特优,能节省大
量节源开销。
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膜结构车棚的篷布材质是膜结构,而膜材的最大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,使用寿命长,一般15-30年。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明,使空间膜结构成为现代化的永久筑。
停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分,变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。
膜结构停车棚的市场前景:随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展,城市的汽车拥有量成倍上升,但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求,常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题,把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分,变得越来越重要。同样,膜结构在停车场建设中也担当重要角色。
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车棚,一种作为屏障,用来保护车辆不受损伤的一种建筑,主要起到挡风遮雨的功能,还有膜结构车棚也是一件难得艺术品。给人美的视觉享受。其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,其洁白无瑕,让人眼前一亮,回味悠长。多见于公司企业,事业单位,各类公共场所中。车棚由钢架和顶棚组成。钢架多由金属合金制造,质量轻且质地硬。
形式
分为单式车棚和复式车棚。单式车棚底座一般有两根钢架;复式车棚则根据所停车辆情况决定。而小型车棚的棚架由2-5根钢架组成,大中型则是由6-10根甚至更多组成。单式车棚 单式车棚 复式车棚 复式车棚 和长远车棚系列独有的罗马车棚 合抱车棚 S型车棚 侧拉车棚 背拉车棚 吊拉车棚
原理
原理与桥梁有关。一般的车棚类似于拱桥原理,而膜结构车棚则类似于拉索桥原理。
作用
具有遮阳、挡雨、实用、美观的作用。
适用范围
学校、商业、体育馆、工厂、医院、政府机构等各类公共场所。
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