膜结构车棚具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。
1、耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
2、艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。
3、经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4、透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5、耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。
6、抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
7、阻燃性：据 GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。
8、耐温性：在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。
9、轻便性：重量轻， 保证棚下人和物的安全。
10、隔音性：隔音效果佳。
以上是丹东自行车棚定做的图片
悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。
为了保障大家的生命安全，停车棚建造时如遇到建造不稳会造成很多事故，因此，制作停车棚的时候要注意以下四点：
（1）膜结构停车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色高级汽车漆，停车棚主立柱采用150×150镀锌方管作停车棚的支撑柱，车棚身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀；
（2）膜结构停车棚顶部封板采用茶色（颜色可挑选）阳光板封顶，与车棚整体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有足够强度对棚内车辆起到保护作用；
（3）膜结构停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感
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产品类别 膜结构 货号 车棚 材质 钢及合金结构钢
钢板厚度 23（mm）
规格 定制 钢型号 Q235 每平米用钢量 30kg
活动类型 新品 使用范围 停车设施 特殊用途 抗冲击性好
我们的产品工艺涵盖断料、抛光、机械雕刻、激光雕刻、激光切割、水刀切割、钣金焊接、剪钣、折弯、开槽、五金冷冲、拉丝、油漆、丝印、组装、包装等；我们秉承为顾客创造价值的经营理念，努力做客户最有价值的合作者，最可信赖的专业供应商。
产品定制说明：
1、顶棚和立柱结构常用材质： 镀锌方管/圆管、不锈钢方管/圆管、激光切割拼接
2、箱体门框常用材质： 镀锌板、不锈钢板、铝合金
3、视窗常用材质： 钢化玻璃、耐力板
4、电器配件：LED灯、时控、漏电保护器、滚动系统
5、其他配件： 液压撑杆、太阳能、箱体锁具等
6、表面处理：高温静电喷塑、烤漆处理、不锈钢色
发货说明：
1、因本公司产品一般为大件货物，而且客户所在区域不同，所以运费需要确定产品后才能确定，订单量多专车配送，量少物流配车。
2、本产品不含运费，最终运费以实际订单量为准。
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膜结构是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形 式之一。膜材料是指聚酯 纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的 表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形态，并可承受一定载荷的建筑纺织品。
PVDF主要特点：
机械强度与坚 韧度高 对气体和液体的高耐渗透性
防霉菌性、高耐磨性 温度提升过程中抗蠕性好
耐候性、耐低温达-40℃、阻燃耐热稳定性好 低烟、纯度高
抗紫外线和核辐射性、抗冲击性能 耐对大多数化学品与剂
兼有刚性的和柔韧的形态 容易进行熔体加工
篷布材质 铝合金 货号 单边车棚
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