阳光板的性能特点：
1. 板种：单层板、双层板、多层板、波纹板
2. 颜色：透明、彩色
3. 光学性能：透光率50-92%
4. 抗冲击性能：为同等玻璃的200倍，为有机玻璃的30倍
5. 耐侯性能：阳光板可以在-40-120摄氏度范围内保持各种物理指标的稳定性
6. 阻燃性能：国标确认，阳光板为难燃一级，即B1级
7.隔声性能：在厚度相同条件下，比玻璃提高3-4dB
8. 加工性能：双层阳光板可以在常温下进行冷弯成型
阳光棚工程应该注意的问题如下
1. 结构（不锈钢或普通钢结构）选材合格，钢管（方钢或圆钢）壁厚要保障，材质符合国标；结构设计合理，在跨度大的情况下要注意弧度不能过小，基础支柱间距不能过大。
2. 充分考虑北方天气冬季多风雪的特点，前一段时间，北京地区降大雪，很多光棚发生坍塌，主要原因是工程设计和施工中没有考虑到风雪天气的问题，安全系数小。
3. 光板的质量：阳光板的主要性能指标包括：透光率、阻燃性、抗老化性。其中，抗老化性能很重要而且不容易区别（因为这需要长时间检验），质量差的产品在使用一年以后，容易发生褪色、变形和脆化。所以，选择阳光板时候应尽量选择品牌阳光板，进口产品则更好。
4. 结构的刚度、稳定性：保持弹性变形范围内，结构稳定性
5.焊接和吊装注意施工安全
以上是白山发电桩自行车棚定做的图片
膜结构车棚具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。
1、耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
2、艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。
3、经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4、透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5、耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。
6、抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
7、阻燃性：据 GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。
8、耐温性：在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。
9、轻便性：重量轻， 保证棚下人和物的安全。
10、隔音性：隔音效果佳。
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产品特点：
1.耐用性：不易褪色,雾化,黄变引起的透光不佳,耐用15年,且遮阳,挡雨；
2.防紫外线功能：可有效遮挡95%以上的紫外线,有效保护车体不受紫外线破坏；
3.透光性：能达到80%以上的透光率,不会因阴雨天气导致车棚下光线阴暗；
4耐温性：能在-30。C至120。C温度范围内正常使用,突破了地域差距对产品所带来的影响；
5.阻燃性：防止各种意外火种对汽车的直接伤害；
6.隔热性：能阻隔1/3的热能,有效控制炎日里车厢内的温度持续上升；
7.抗风性：抗风能力可增强到 10级强风 ( 约合 35m/s) ；
8.承重性：可承受20cm厚度积雪（约合30kg/m2）
顶棚颜色 透明色 浅灰 中灰 深灰 湖蓝 茶色
规格：按客户要求定制
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什么是膜结构
膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及
加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖
结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。
膜结构特点
膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外
线影响，耐用， 艺术性，经济性，透光性，耐候性，抗冲击性，阻燃性，耐温性，轻便性，隔音性，使用寿
命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。
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