支座特点:支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行,其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、*震力等)所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。支座要承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机*震力的作用下,只要上、下结构本身不破坏,因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的*震力作用下,极易发生落梁和落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度*震区的设防。
一件产品能得到广泛的应用这主要是其优势比较突出,在建筑上应用比较多的支座就是网架支座,这种支座得到普遍的使用,是因为其结构更加合理,而且承载方面更好,还具有变形小的优点,缓冲性能也很不错,对于网架橡胶支座要想了解的更多,看看下文的介绍。网架支座具有结构合理,承载能力大,变形小,水平位移量大,转动灵活,并有良好的缓冲性能,是钢结构网架建筑及连续式桥梁的支座,且具有重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮度连廊和桥梁使用的较理想的支座。
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