40CrNiMoA合金圆钢，40CrNiMoA合结钢，40CrNiMoA钢材，合金结构钢简称合结钢，40CrNiMoA是合结钢的其中一种，也称合金钢，它是在优质碳素结构钢的基础上，适当地加入一种或数种合金元素（总含量不超过5％）而制成的钢种。轴承零件经热处理后常见的质量缺陷有:淬火显微组织过热、欠热、淬火裂纹、硬度不够、热处理变形、表面脱碳、软点等。40CrNiMo(常用调质钢)，高淬透性钢。40CrNiMo板材是高强零件如航空发动机轴、轴类、齿轮、紧固件等常用材料，可用于制造锻造和冷冲压且截面尺寸较大的重要调质件，如连杆、圆盘、曲轴、齿轮、轴、螺钉等。40CrNiMo具有高强度、高韧性和良好的淬透性，并有抗过热的稳定性，白点敏感性高，有回火脆性倾向。钢的焊接性差，焊前需经高温预热，焊后进行应力处理。一般在调质状态下使用，也可在低温回火后或等温淬火后作为超高强度钢使用。40CrNiMo用于制造要求韧性好、强度高及大尺寸的重要调质零件，如重型机械中承受高载荷的轴类，直径大于250mm的汽轮机轴、叶片、高载荷的传动件、紧固件(螺钉、螺栓、螺柱等)、曲轴、齿轮等；也可用于工作温度超过400°C的转子轴和叶片等。此外还可以进行渗氮处理制造特殊要求的重要零件。该钢冷变形性能较差，热压力加工性能良好，一般采用热镦加工螺钉、螺栓头部。材料切削加工性能中等。

60Si2CrA合金圆钢合金圆钢与硅锰钢相比，当塑性相近时，具有较高的抗拉强度和屈服强度，钢的淬透性较大，有回火脆性。但抗拉强度和屈服点均较高；热处理过热敏感性和脱碳倾向小，淬透性高，油中临界淬透直径约为37~114mm，但有回火脆性倾向；一般在淬火并中温回火下使用。60Si2CrA合金圆钢用于承受高应力及工作温度在300～350 ℃以下的弹簧，如调速器弹簧、汽轮机汽封弹簧、高压水泵碟形弹簧、冷凝器支承弹簧和破碎机用簧等。60Si2CrA合金圆钢是属于弹簧钢，与硅锰钢相比，当塑性相近时，具有较高的抗拉强度和屈服强度，钢的淬透性较大，有回火脆性。用于承受高应力及工作温度在300～350摄氏度以下的弹簧，如调速器弹簧、汽轮机汽封弹簧、破碎机用簧等

9Cr18Mo合金圆钢，是对含碳量质量百分比介于0.02％至2.11％之间的铁碳合金的统称。钢的化学 成分可以有很大变化，只含碳元素的钢称为碳素钢（碳钢）或普通钢；在实际生产中，钢往往 根据用途的不同含有不同的合金元素，比如：锰、镍、钒等等。9Cr18Mo合金圆钢中加入Mo元素主要是形成Mo元素的碳化物，具有细化晶粒和改善钢的强度、硬度与耐磨性的作用，同时兼有提高淬透性、固溶强化基体组织、增加回火稳定性和降低回火脆性的作用。淬火加热时Mn元素完全固溶于奥氏体中，部分Cr、Mo元素随其碳化物固溶于奥氏体中，改善钢的淬透透性。未溶的Cr、Mo元素的碳化物则起到细化晶粒的作用。冷却后Mn元素与部分Cr、Mo元素固溶强化基体组织，并改善钢的回火稳定性。低温回火时Mn元素与Cr、Mo元素以碳化物形式从基体组织中析出。9Cr18Mo合金圆钢含有高碳和大量的铬元素，属莱氏体钢，容易形成不均匀的共晶碳化物，对钢的使用寿命产生不利影响，所以在锻造时需严格执行工艺规程，选择适当的锻造比。与9Cr18钢相比，9Cr18Mo合金圆钢性能优于9Cr18钢。9Cr18Mo圆钢是制作轴承套圈及滚动体用的高碳铬不锈钢。用作不锈切片机械刃具及剪切刀具、手术刀片、高耐磨设备零件等。9Cr18为高碳铬马氏体不锈轴承钢。淬火后具有高的硬度和耐磨性，较高的高温、低温尺寸稳定性。9Cr18Mo特性和用途基本与9Cr18钢相同，9Cr18Mo圆钢但淬火后具有更高的硬度和抗回火稳定性，钼可增加不锈钢的钝化作用。9Cr18、9Cr18Mo高碳铬不锈钢钢球用途：适用于制造在海水、河水、硝酸、蒸汽以及海洋性等腐蚀介质的轴承，如船舶、潜水泵部件中的轴承，石油和化工机械中的轴承，航海仪表轴承等。