我们精心制作的地磅_箱式UDE传感器产地直供产品视频已经准备就绪，让您一睹产品的风采。无论您是初次接触还是再次了解，视频都将为您带来全新的视角和体验。
以下是:地磅_箱式UDE传感器产地直供的图文介绍
广西南宁地磅常用台面及吨位：2m＊4m-10t，2m＊4m-20t，2m＊5m-10t，2m＊5m-20t，2.2m＊5m-20t，2.5＊5m-20t 2.5＊6m-20t,2.5＊6m-30t,2.5＊7m-30t,3＊6m-50t,3＊7m-50t,3＊8m-100t,3＊9m-100t,3＊10m-100t,3＊12m-120t,3＊14m-120t,3＊16m-100t,3＊16m-120t,3＊16-150t,3＊16-200t,3＊18-200t,3＊20m-200t,3.2＊20-200t；3.4＊20m-200t,3.4＊24m-200t 产品介绍： 1、产品名称：地磅 2、产品规格：1m~24m 3、称重范围：SCS-1t~200t 4、秤台结构：模块化秤台，全钢材质，无盖板 5、过载：120％ of F.S.D 6、极限过载：150％of F.S.D 7、数字式传感器数量根据需要； 8、基础形式：浅基坑，根据客户现场确定，秤体结构不变 9、称量方式：双向静态称重 10、系统电源：220VAC(-15％～＋10％)，100VA，50Hz ± 2％ 11、温度范围：-35℃～＋65 ℃ 12、相对湿度：≤95％，不结露 13、整秤防护等级：IP68 14、稳定时间：≤5S 15、计量方式：双向全自动静态计量 16、秤台介绍: 采用计算机辅助设计，无盖板，搭接方便，集模块化、标准化、批量化、专业化等显著特点，结构坚固，做工精细，造型美观，坚固耐用，秤台主粱采用现代桥梁核心技术(U型截面闭口肋冷弯型钢)制造，大型构件均采用自动连续焊缝组焊而成，面板中缝采用埋弧焊。采用无基坑或浅基坑安装形式，安装调试和维护简便，基础建设投资费用少。称重系统配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示控制器，具有高灵敏度，高分辨力，软件功能丰富。称重数据经仪表标准输出接口，可供打印机记录，也可与计算机连接，组成称重管理系统。
我厂采用先进的生产技术及科学管理制度，秉承诚信、保质、热情的服务宗旨，深得广大客户的好评。东鑫衡器设备有限公司将一如既往的严格执行各项标准，不断提高 广西南宁地磅秤产品质量和服务，使我们的 广西南宁地磅秤产品成为您的选择，愿我们用优质的 广西南宁地磅秤产品和真诚的服务与您建立长久友好的合作关系。真诚欢迎各新老客户光临洽谈，携手合作共创辉煌。
广西南宁地磅秤性能优点： ·模拟信号输出 精度高、稳定性和抗干扰能力强 ·补偿技术 性能更优越 ·桥式结构 过载能力强 ·无需专门工具 安装维护方便 ·自诊断功能 故障排除迅速 ·偏载调整 保证的计量性能 ·过载 150％ FS ·恶劣环境防护 提高可靠性 ·全不锈钢焊接 密封IP68 防水、防潮、防腐蚀 广西南宁地磅秤基础形式： (1) 无基坑： 缺点：秤体高出地面约45cm、占场地较多，汽车通过引坡上下磅称重有阻力。 优点: 施工费用低度，基坑内通风干燥，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于维护。 (2) 有基坑： 缺点：施工费用大，要特别注意基础内排水，不太利于维护 优点: 秤体与地面平齐，占用场地少，汽车上下磅方便 电子地磅秤重显示器特性： ·称量累计数：重量累计8位，累计次数值8位，50个分类累加 ·分车累计数：按车号存贮车重或数字键入车重，可存贮1000组数据 ·代码功能： 50组代码，可分别设定皮重、下限、欠量、超量、上限 ·打印功能： 可打印时间、毛重、皮重、车号、货号 ·显示： 6位7段红色LED显示,字高100毫米 ·光标符号： 红色LED表示毛重,净重,Kg字符 ·数据输入： 标准RS232-C或20mA电流环接口,另有光缆接口可选购 ·使用温度： -10＊C~45＊C ·相对湿度： 10~95％(无冷凝) ·电源： 220VAC(-15％~ 10％),50Hz＊2％ ·功率： 30W
广西南宁地磅东鑫衡器设备厂生产的汽车衡秤台采用计算机辅助设计，无盖板，搭接方便，集模块化、标准化、批量化、专业化等显著特点，结构坚固，做工考究，造型美观，经久耐用，秤台主梁采用现代桥梁核心技术(U型闭口肋型钢)制造，所有构件均采用自动连续焊缝组焊而成，面板中缝采用埋弧焊，表面经抛光除锈后，再喷涂抗蚀剂、环氧富锌防锈底漆、丙烯酸聚氨酯面漆。 广西南宁地磅功能特点 模块化、标准化、系列化秤台，多单元组合 自动复位传力机构 标准以太网接口/RS232/RS485或20mA电流环接口输出，可直接连接计算机 标准并行打印机接口 环境适应性强，防潮、抗射频干扰 故障自诊断，称重数据记忆 人机对话 多功能存储功能，车号、皮重存储，货物分项累计和总累计 多种数据报表和个性化输出打印 自动复位传力机构。
