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拔齿机构不可忽视。任何磨齿机不管结构如何，拔齿坐标准确性设计设计到磨刀质量，在调机时拔齿针压在齿面合理位置，而不要与动也是极其关键，退齿时，拔齿爪应灵活可靠。夹片机构：夹片机构牢固平稳可靠，是磨刀质量主要部位，任何磨刀时夹片机构不可有丝毫松动，否则磨齿偏差严重失控。 10、磨削行程。不管磨削双金属耐磨板的任何部位，磨头磨削行程非常重要，一般要求砂轮超出工件1毫米或退出1毫米为宜，否则齿面产生二面刀刃。1程序选择：磨刀一般设置有粗、精、研磨三个不同程序选择，视对产品要求度选择，后磨削前角时建议使用精磨程序。 1基体变形大、厚薄不一致、内孔公差大。上述基体先天性缺陷存在问题时，不管用那类形设备，都存在磨削误差。基体变形大对二侧角产生偏差；基体厚薄不一致对后角及刃前角都产生偏差，如存在累积公差过大，双金属耐磨板的质量及精度受到严重影响。 人们常用磁铁来吸附双金属耐磨板来验证其优劣和真伪，不吸无磁，认为是好的，货真价实；吸者有磁性，则认为是冒牌。其实，这是一种极其片面的、不切实的错误的辨别方法。双金属耐磨板的种类繁多，常温下按组织结构可分为几类：１、奥氏体型耐磨板：如303231310等；２、马氏体或铁素体型耐磨板：如430、420、410等；奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体是有磁性的。
通常用作装饰板的双金属耐磨板多数是奥氏体型的304材质，一般来讲是无磁或弱磁的，但因冶炼造成化学成分波动或加工状态不同也可能出现磁性，但这不能认为是冒牌或不合格，这是什么原因呢。上面提到奥氏体是无磁或弱磁性，而马氏体或铁素体是带磁性的，由于冶炼时成分偏析或热处理不当，会造成奥氏体304双金属耐磨板中少量马氏体或铁素体组织。 这样，耐磨板中就会带有微弱的磁性。另外，304双金属耐磨板经过冷加工，组织结构也会向马氏体转化，冷加工变形度越大，马氏体转化越多，钢的磁性也越大。如同一批 的钢带，生产76管，无明显磁感，生产5管。因泠弯变形较大磁感就明显一些，生产方矩形管因变形量比圆管大，是折角部分，变形更激烈磁性更明显。 要想上述原因造成的304钢的磁性，可通过高温固溶处理开恢复奥氏体组织，从而消去磁性。要提出的是，因上面原因造成的304双金属耐磨板的磁性，与其他材质的耐磨板，如430、碳钢的磁性不是同一级别的，也就是说304钢的磁性始终显示的是弱磁性。 复合耐磨板以其比强度高、机械性能及抗蚀性良好而成为飞机及发动机理想造材料，但由于其切削加工性差，长期以来在很大程度上制约了它的应用。随着加工工艺的发展。近年来，其已广泛应用于飞机发动机的压气机段、发动机罩、排气装置等零件造以及飞机的大梁隔框等结构框架件造。
⑵时效处理：为了精密量具或模具、零件在长期使用中尺寸、形状发生变化，常在低温回火后(低温回火温度150-250℃)精加工前，把工件重新加热到100-150℃，保持5-20小时，这种为精密制件质量的处理，称为时效。对在低温或动载荷条件下的复合耐磨板进行时效处理，以残余应力，钢板材组织和尺寸，尤为重要。 大部分双金属耐磨板加工都是通过压力加工，使被加工的钢(坯、锭等)产生塑性变形。根据双金属耐磨板的加工温度不同以分冷加工和热加工两种。双金属耐磨板的主要加工方法有：轧制：将金属坯料通过一对轧辊的间隙(各种形状)，因受轧辊的压缩使材料截面减小，长度增加的压力加工方法，这是生产双金属耐磨板常用的生产方式，主要用来生产型材、板材、管材。 分冷轧、热轧。锻造：利用锻锤的往复冲击力或压力机的压力使坯料改变成我们所需的形状和尺寸的一种压力加工方法。一般分为自由锻和模锻，常用作生产大型材、开坯等截面尺寸较大的材料。拉拨：是将已经轧制的金属坯料(型、管、制品等)通过模孔拉拨成截面减小长度增加的加工方法大多用作冷加工。 任意切割的难题施工单位在施工过程中经常遇到顶梁柱留等需要俗接的点。是在桥梁、宇等圆柱多。结构盆杂的惰况下。钢棋等其自身的周限性无法任意切创，往往给实际施工造成很大的困难。耐磨衬板以其良好的结构性能，可以按照实际尺寸任意切割，为施工方降低了施工的难度，耐磨衬板和圆弧板采用特殊的处理，为缩短工期起到极大的作用。
