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2.液压系统组成:桥梁检测车的作业装置为全液压传动控制,液压系统的结构主要由两个齿轮泵、两个柱塞液压马达+布特维尼减速机、两个叶片马达、两套手电一体多路组合阀、12个HGS液压缸、管路系统及其他液压附件组成。它可以随时意动位置,能、快速、地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业,工作时不影响交通而且可以在不收回臂架的情况下慢速行驶,桥检车出租的工作原理是由液压系统将工作臂弯曲深入到桥底对桥梁进行检测,是由汽车底盘和工作臂组成。桥梁检测车主要特点:1.性:桥梁检测车采用多道防护措施确保了人员的。2.经济性:桥梁检测车替代了搭建脚手架费时、费力传统施工的方法,同时也替代了传统昂贵的桥梁工程维护车,大大节约了维护成本。3.性:桥梁检测车在桥梁维护施工过程中,无需搭建脚手架,大大缩短了施工工期和提高了数倍的工作效率。
2、车辆上配有起重装置,可以将平台由桥面吊到桥梁的侧面底部,便于工作平台的组装和上下转运。 3、平台为装配式,是由若干节段组装而成,根据桥面宽度确定平台组装长度。平台可以在桥面一次组装,由吊车吊至桥面外侧悬挂到桥下,也可分段吊至外侧,在外侧组装后再悬挂到桥下。 4、当桥面离地面或水面特别高时,设桥底横向牵绳装置,可以将吊绳由桥面一侧通过桥底引向另一侧,将吊绳连在悬挂在桥下的平台的另一端上,利用吊绳另一侧的起吊装置将平台吊平就位,然后用吊绳将平台与悬吊臂相连,收起起吊装置。 当车辆和平台具备了上述功能,在任何环境条件下工作平台的安装、移动、遇障碍物时的规避和拆卸均不存在问题。该车辆特别适合现有检测车无法使用的斜拉桥和宽幅桥梁的检测及维修加固工程。 桥检车
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●配以备用汽油机系统和发电机系统,为检测提供方便。●液压系统设计先进,元器件均采用,、可靠,且操作简单方便;液压油缸采用配套液压油缸件厂生产的液压油缸,所有油缸密封件均采用进口Parker密封件。●重要结构件选用进口高屈服强度钢材,结构形式是经过多次有限元分析及验证以后优化而成,以确保变幅装置、桁架、工作平台及回转架等可靠。3.3在进行荷载力检测时,检查桥梁外表损害和材料构件之后,按照检测结果与数据的分析,将破坏的程度、材料的破损度进行桥梁荷载实验,其目标是通过对桥梁按预算荷载进行加大荷载力,检测出桥梁在承受不住荷载时的反应,从而进一步探究桥梁的工作性质,终计算出桥梁结构的准确承载能力;为了避免误差的引入,需要将根据不。平台可以在桥面一次组装,由吊车吊至桥面外侧悬挂到桥下,也可分段吊至外侧,在外侧组装后再悬挂到桥下。桁架式桥检车桁架式桥梁检测车采用面积大、稳定的通道式工作平台。此外,如果运用升降设备,则能够大幅的增加工作平台的深度,扩大工作区域。