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逃生管道,由于高分子管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,迅速恢复原形。由于高分子管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,迅速恢复原形。

逃生管道的设计标准

     隧道逃生管道每节隧道逃生管道长度为6m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进.适一选取实际每 节管长度。综台考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便.后取每节管道长度为3米等。

隧道逃生管道的优越性能

    1、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

    2、重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了ji为可靠的保障。

    3、隧道逃生管材通常选取钢管或者高分子管材,随着工矿条件越来越苛刻,施工难度加大,坍塌事件不断发生,所以政策规定:在隧道施工中必须安置隧道逃生管材。

数据检测息

    2001年~2017年隧道施工事故资料初步统计,我guo共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。由于地质条件的多样性和复杂性,公路隧道施工事故发生率比其他岩土工程高且严重,在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危险性严重威胁着工程,甚至给guo家与人民的生命财产造成重大损失。

隧道施工前准备:

1.洞口工程应与相邻工程统筹安排,宜在雨季前及早完成。

2.洞口施工前,应先检查边仰坡以上的山体稳定情况,悬石,处理危石。

3.一次刷坡到位,不允许上半断面刷坡后进洞,这样,进洞后再刷下半断面时易引起洞口滑坍。

4.施工期间实施不间断检测和防护。




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在隧道工程的设计与施工中,除了了解软弱围岩隧道“自稳差、易坍塌”的工程特点,还必须清楚地认识到隧道不同于地面建筑物的3个主要特点:

1)隧道是由围岩和多种支护结构两部分组成的,即:隧道=围岩+支护

2)隧道承受的压力具有不确定性。

3)支护体系是控制围岩变形的关键。

为有效控制隧道工程风险,避免或减少坍方事故发生,应以“充分调动围岩的承载能力,有效控制围岩变形和松弛”为设计理念,按新奥法原理进行软弱围岩隧道设计。

隧道支护设计

根据新奥法原理,软弱围岩隧道支护一般采用复合衬砌。复合衬砌由初期支护、二次衬砌两部分组成。

隧道开挖后先实施喷射混凝土、锚杆、钢拱架等与围岩密贴的初期支护,约束围岩变形,并根据变形监控量测结果,适时施作二次衬砌。

初期支护是由喷射混凝土、锚杆、钢架组成的联合支护体系,是复合衬砌隧道的主要承载结构。

作用

喷混凝土能及时、有效地防止开挖面岩层的松散、离层和掉落,是有效地保护围岩、防止坍方的重要手段。喷混凝土与围岩的粘附是发挥喷混凝土支护效果的保证,也是喷混凝土***主要的力学作用。

设计施工要点

1 喷混凝土应具有必要的早期强度,以尽快对围岩提拱支承力,24小时抗压强度不应低于10MPa。

2喷混凝土应有足够的后期强度,强度等级不应低于C25。

3与围岩应具有足够的粘附强度,使喷混凝土与围岩尽快形成整体,阻止围岩松动下滑,与围岩的粘结强度不应低于0.5MPa。

4 软弱围岩采用钢筋网喷混凝土,增强喷混凝土的抗剪强度、提高粘附性。

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施工要求

1 喷混凝土应采用湿喷工艺:湿喷法其喷射混合料进入喷射机前已经按规定加入水拌合均匀,因此较干喷工艺具有水灰比能准确控制,利于水泥的水化,施工粉尘小,回弹少,混凝土均质性好,强度高的优点。

2 喷混凝土必须与岩面密贴,不可有空洞,以保证良好的共同受力状态

3 喷混凝土必须快速、及时施作




逃生管道生产厂家:


我公司是一家集新材料研发、生产、销售、安装于一体的高新技术企业,专业生产高分子量聚乙烯管材,隧道逃生管道等管材系列产品,产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山,冶金、医药、水利、市政、建筑,环保,炼焦,煤化,疏浚等行业领域。


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市面上的确有很多材质的隧道逃生管道,但往往在“质”上面有很大的不同,选择逃生管道首先,质量应当是摆在一位的,想要质量好价格低的,市面上也确实有这样的,但是有可能在“质”的方面会有一点点的瑕疵;选择隧道逃生管道应该了解一些管道详情。


公司生产的高分子材质的隧道逃生管道它的颜色为橘红色,温和醒目,管道标识清晰,管材的外径为800mm,壁厚为30mm,管道的长度3米/根,一根管材的重量约为70kg,人力就可轻松搬运移动。目前已在全国各大隧道中广泛使用,受到客户的一致好评。

隧道逃生管道的优势:


(1)良好的自润滑性自身润滑很好。隧道逃生管道摩擦系数小。表面不附着,不结垢。


(2)独特的耐低温性 本品耐低温性能优异,可长期在-50℃到80℃的温度下工作。


(3)极高的耐磨特性 隧道逃生管道超高分子量高达300万以上,磨耗指数小,耐磨性高于一般的合金钢的6.6倍。大幅度提高了管道的使用寿命。


(4)极高的耐冲击性,本产品符合GB1843标准,在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值极高


(5)耐腐蚀性 隧道逃生管道可以耐烈性化学物质的侵蚀,


(6)安装简便比重仅为钢管重量的八分之一,隧道逃生管道拆卸和搬运方便。

隧道逃生管道质量保证与售后服务

【1】我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技尸每台设备均按 相关标准及企业标准进行出厂检验,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。

【2】可根据用户需要指派技术员免费上门服务,协助用户安装调试、维修工。

【3】我公司产品质保期为壹年,质保期内均可免费享受维修服务,在质保期内若出现质量问题,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案。

【4】本厂长期负责供应配件,配件仅收取zui低成本费。

隧道逃生管道在施工铺设时,尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生管道。隧道逃生管道在电力工程方面应用于工艺用水回水、化水输送。公司新型隧道逃生管道为隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重复使用,管道理论寿命在100年以上。

新型隧道逃生管道分子量高,平均分子量达到300万左右。公司新型隧道逃生管道的柔韧性和抗冲击性能非常优越。逃生管道合理配置,为隧道施工提供保障。




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