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天合翅片管
更新时间:2025-01-29 19:32:36 浏览次数:33 公司名称:聊城 建顺金属制品有限公司
以下是:天合翅片管的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 20/米 |
发货期限 | 1-3 |
供货总量 | 9989 |
运费说明 | 电议 |
最小起订 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品规格 | 齐全 |
加工定制 | 可定制 |
产品型号 | 齐全 |
可售卖地 | 全国 |
是否进口 | 否 |
以下是:天合翅片管的图文视频
天合翅片管,建顺金属制品有限公司为您提供天合翅片管,联系人:张经理,电话:0635-8808887、13336259835,QQ:314614021,请联系建顺金属制品有限公司,发货地:聊城东昌府区泰山路3号发货到山西省 吕梁市 离石区、文水县、交城县、兴县、临县、柳林县、石楼县、岚县、方山县、中阳县、交口县、孝义市、汾阳市。 山西省,吕梁市 2022年,吕梁市实现地区生产总值2418.9亿元,同比增长3.9%;一般公共预算收入完成342.18亿元,同比增长47.63%。
精心打磨的产品视频已准备就绪,它将带您深入天合翅片管的魅力世界,让您重新发现产品的无限可能。
以下是:天合翅片管的图文介绍
1、山西吕梁当地翅片管因焊接速度快,焊件自冷作用强,故不仅热影响区小,而且还不易发生氧化,因此焊缝的组织和性能十分优良。2、山西吕梁当地 防腐性能、山西吕梁当地耐磨性能、山西吕梁当地低的接触热阻 、山西吕梁当地高的稳定性、山西吕梁当地防积灰能力。3、山西吕梁当地换热面积大。高频焊分高频电阻焊和高频感应焊两种。①高频电阻焊:用滚轮或接触子作为电极将高频电流导入工件,适用于管子的连续纵缝对焊和螺旋搭接缝焊、山西吕梁当地锅炉鳍片管和换热器螺旋翅片的焊接,可焊管子外径为1200毫米,壁厚为16毫米,工字钢的腹极厚度可焊9.5毫米,生产率很高。②高频感应焊:用感应线圈加热工件,可焊接外径为9毫米的小直径管和壁厚为 1毫米的薄壁管。常用于中小直径钢管和黄铜管的纵缝焊接,也可用于环缝焊接,但功率损耗比高频电阻焊大。影响高频焊接质量的主要参数是高频电源的频率、山西吕梁当地功率、山西吕梁当地工件成形角度、山西吕梁当地挤压力、山西吕梁当地电极(或感应圈)与挤压辊之间的距离和焊接速度。主要设备有高频电源、山西吕梁当地工件成形设备和挤压机械装置。高频焊质量稳定,生产率高,成本较低。适用于率自动生产线,是生产有缝管的先进方法。
购买须知
一、起订量:我公司 山西吕梁冷却器产品有库存标准款和定制款,定制款可来图,或者根据您的需求定制。
二、报价:价格根据客户 山西吕梁冷却器下单数量以及材质、尺寸、颜色等要求核算,网上报价为参考价格。
三、下单方式:下单以双方签字盖章的合同为准。
四、付款方式:银行转帐汇款,30%预付款,尾款付清发货。
五、货期:根据 山西吕梁冷却器生产任务排单,正常交货时间为收到定金起1-20天。
六、运输方式:物流或者快递送货上门,物流费用我公司承担。
七、售后服务: 山西吕梁冷却器售出若无质量问题,概不退换;若为本公司 山西吕梁冷却器产品质量问题,本公司负责维修或者退换,所产生费用本公司负责。
八、其他未尽事项由双方协商解决
山西吕梁翅片管的种类很多,而且还在不断涌现新的品种。大体上可按下述几个方面进行分类:1、山西吕梁按加工工艺分类1)、山西吕梁轧制成型翅片管(extruded fin tube);2)、山西吕梁焊接成型翅片管(高频焊翅片管、山西吕梁埋弧焊翅片管);3)、山西吕梁滚压成型翅片管;4)、山西吕梁套装成型翅片管;5)、山西吕梁铸造翅片管;6)、山西吕梁张力缠绕翅片管;7)、山西吕梁镶片管。按翅片形状分类1)、山西吕梁方翅管(Square finned tube);2)、山西吕梁圆形翅片管;3)、山西吕梁螺旋翅片管(spiral finned tube);4)、山西吕梁纵向翅片管(Longitudinal Finned Tube)5)、山西吕梁波纹形翅片管;6)、山西吕梁螺旋锯齿状翅片管(Helical Serrated Finned Tubes);7)、山西吕梁针状翅片管;8)、山西吕梁整体板状翅片管(板翅);9)、山西吕梁内翅片管(inner finned tube)。等等。3、山西吕梁根据翅片管的翅片材质是否与基管材质相同 可分为:1)、山西吕梁单金属翅片管2)、山西吕梁双金属复合翅片管单金属翅片管按材质分类1)、山西吕梁铜翅片管;2)、山西吕梁铝 翅片管;3)、山西吕梁碳钢翅片管;4)、山西吕梁不锈钢 翅片管;5)、山西吕梁铸铁(铸钢)翅片管;等。按用途分类1)、山西吕梁空调用翅片管;2)、山西吕梁空冷用翅片管;3)、山西吕梁锅炉:水冷壁,省煤器,空预器分别使用的翅片管;4)、山西吕梁工业余热回收用翅片管;
山西吕梁镶嵌式螺旋翅片镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽,然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中,由于有一定的预紧力,钢带会紧紧地勒在螺旋槽内,从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落,钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌,钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小,形成过盈,则镶嵌过程难以顺利进行。此外,缠绕的钢带总会有一定的回弹,其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行,费用不高,但是工艺复杂生产效率低。
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