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值得注意的是，房地产市场供大于求的现状，才是本轮房地产行业的根源，因此降息对房地产行业的效果相对有限。其他制造业行业的形势也不容乐观。多年以来，汽车产销量增速一直维持在较高水平，但今年初以来，汽车制造业的增速逐月下降，增幅已经降至个位数。 是自主品牌汽车销量明显，市场占有率从去年8月份开始已连续12个月同比下跌。虽然近两个月出现反弹，但主要是受季节性因素影响。因此，要断言自主品牌汽车已经走出低谷还为时尚早。从合金钢管企业反映的情况来看，自主品牌汽车订单量下滑非常明显，给合金钢管企业组织生产带来较大冲击。 产能过剩已成为工业化进程中较突出的矛盾问题。合金钢管行业分析师张沙智表示,产能过剩的根本原因,在于投资过于密集,其中又以民企投资上量为明显。只有加快企业间兼并重组,加快落后产能的淘汰速度,实现产能合理布局,才能解决合金钢管产能过剩的问题。 市经信委相关负责人表示,按照下达的工业行业淘汰落后产能目标任务,今年我市有7个行业涉及淘汰落后产能任务,包括淘汰炼钢、水泥、平板玻璃重量箱等。期间,我市将支持开展企业间并购整合,支持优势企业跨地区、跨行业、跨所有制实施重组,以此产业集中度来化解过剩产能。
国产化合金钢管脱硫预处理装备已在宝钢、本钢、九江钢厂等企业得到成功应用，大幅降低了工程投资，缩短了工期，具有广阔的市场前景。曹妃甸基地的投产，标志着国产化容量脱磷转炉装备的成功应用，铁水全量脱磷、双联生产工艺在进入一个新的发展阶段。 炉外精炼，已成为合金钢管生产流程是洁净钢生产中不可缺少的工艺平台，是钢铁企业实现生产的化、紧凑化，以及产品质量升级与产品结构的重要。目前，国产化炉外精炼装备的发展已经达到一定规模和水平，掌握了许多关键，基本实现了全国产化。 炉外精炼设备种类繁多，其中有国内已经非常成熟的LF系统、VD/VOD系统、LATS系统、VC真空浇铸系统等，也包括近年来取得长足进步的RH精炼系统，以及尚处于发展中的AOD系统等。由于装备的复杂性和较好的冶金效果，RH炉外精炼装备的国产化尤其引人瞩目。 今后，精炼装备应加强以下工作：研发具有更好冶金效果的炉外精炼装备；通过冶金工艺模型智能化控制，延长耐材寿命，炉外精炼的效率，使其适应冶炼炉和连铸发展的要求；实现炉外精炼设备的功能强化。
功能强化可分为功能单一化和多功能化两个方面，即在钢水精炼设备中将渣洗、精炼、真空冶金、搅拌工艺以及加热控温功能全部组合起来，实现精炼的多功能化；结合设备，具有自主知识产权的节能环保型的新型炉外精炼装备。 合金钢管工业要想取得更大的成绩，就要更加重视并切实践行集成，可在以下几方面下功夫：通过自主，形成自己的关键、核心，进一步国产化装备水平和系统控制；抓大集成，注重装备。 随着首钢京唐曹妃甸基地的投产，国产化大吨位RH系统已经达到了水平，而且国内的设备成套商还取得了的大吨位RH系统的采购合同，说明国内RH装备制造水平已具备了竞争力。这些连铸机之所以能够实现多项，是因为与拥有众多自主知识产权的核心和产品密不可分。 与热轧管相比，合金钢管冷加工方法冇减壁能力强、断面减缩率大的特点。它可生产薄壁、极薄壁、大直径管、小直径管和毛细管;可生产高几何尺寸精度和表面光洁度的管材，异型和变断面管材，以及厚壁、特厚壁管材。冷轧被广泛应用于制造高合金钢(耐蚀钢、耐热钢以及难变形钢种)、合金钢和碳钢钢管。
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