产品类别 膜结构 货号 车棚 材质 钢及合金结构钢
钢板厚度 23（mm）
规格 定制 钢型号 Q235 每平米用钢量 30kg
活动类型 新品 使用范围 停车设施 特殊用途 抗冲击性好
我们的产品工艺涵盖断料、抛光、机械雕刻、激光雕刻、激光切割、水刀切割、钣金焊接、剪钣、折弯、开槽、五金冷冲、拉丝、油漆、丝印、组装、包装等；我们秉承为顾客创造价值的经营理念，努力做客户最有价值的合作者，最可信赖的专业供应商。
产品定制说明：
1、顶棚和立柱结构常用材质： 镀锌方管/圆管、不锈钢方管/圆管、激光切割拼接
2、箱体门框常用材质： 镀锌板、不锈钢板、铝合金
3、视窗常用材质： 钢化玻璃、耐力板
4、电器配件：LED灯、时控、漏电保护器、滚动系统
5、其他配件： 液压撑杆、太阳能、箱体锁具等
6、表面处理：高温静电喷塑、烤漆处理、不锈钢色
发货说明：
1、因本公司产品一般为大件货物，而且客户所在区域不同，所以运费需要确定产品后才能确定，订单量多专车配送，量少物流配车。
2、本产品不含运费，最终运费以实际订单量为准。
以上是林芝自行车棚市场价格的图片
产品特点：
1.耐用性：不易褪色,雾化,黄变引起的透光不佳,耐用15年,且遮阳,挡雨；
2.防紫外线功能：可有效遮挡95%以上的紫外线,有效保护车体不受紫外线破坏；
3.透光性：能达到80%以上的透光率,不会因阴雨天气导致车棚下光线阴暗；
4耐温性：能在-30。C至120。C温度范围内正常使用,突破了地域差距对产品所带来的影响；
5.阻燃性：防止各种意外火种对汽车的直接伤害；
6.隔热性：能阻隔1/3的热能,有效控制炎日里车厢内的温度持续上升；
7.抗风性：抗风能力可增强到 10级强风 ( 约合 35m/s) ；
8.承重性：可承受20cm厚度积雪（约合30kg/m2）
顶棚颜色 透明色 浅灰 中灰 深灰 湖蓝 茶色
规格：按客户要求定制
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膜结构车棚具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。
1、耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
2、艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。
3、经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4、透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5、耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。
6、抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
7、阻燃性：据 GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。
8、耐温性：在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。
9、轻便性：重量轻， 保证棚下人和物的安全。
10、隔音性：隔音效果佳。
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自行车棚是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，钢膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。是市民停放自行车的固定场所。
自行车棚内部框架采用50*50mm方钢焊接成型龙骨架，框架整体 做防锈处理，亭身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀；
自行车棚外部封板采用优质镀锌板折弯焊接，外表经打沙处理后喷涂高级环保绿色汽车漆，外封板与内
衬防火阻燃板连接牢固，耐酸碱腐蚀，有足够强度对亭内服务员及货物起到保护作用；
自行车棚内部采用米黄色彩钢板贴防火阻燃板与内部方钢龙骨紧密连接，可让亭内整体感觉整洁大方； 停车棚墙体从内到外共有五层，完全符合停车棚制作要求规范
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