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T11合金管库存方面，截止3月1日，兰格钢铁网统计全国29个城市钢材社会库存量为1643万吨，较上周增长47.2万吨，增幅为2.9%；较去年3月9日，减少了122.3万吨，降幅6.9%。虽然T11合金管库存总量较去年同期下降幅度不大，但今年钢材库存主要集中在钢厂和一级代理商手中，与前两个冬季相比，库存结构有一定的优势。前两个冬季，中小贸易商、终端客户做了一部分冬储，这一定程度上限制了这批人的购买能力。而今年冬季，中小贸易商、终端客户基本未做冬储，这个春季，这两批人的购买力要明显强于上两个春季。
对于后期T11合金管价是否迎来“金三”行情，开启暴涨模式。兰格钢铁网研究中心主任王国清表示，近期市场表现来看，环保力度进一步加强，将对产量释放形成抑制；而T11合金管各地基建项目的陆续开工，需求也将逐渐放量；此外，由于2月份铁矿石、焦炭价格上涨，成本支撑力度也有所，整体来看3月份T11合金管供需关系改善、成本支撑增强，钢价将延续震荡上行态势。
周初开盘，国内t92合金管价明显上涨，t92合金管市场随主流趋势一致。价格来看，南北区域t92合金管均有不同幅度的上涨，上涨区间在50-100元左右。现华北市场环保限产较严，相对于南方t92合金管市场价格大幅下跌空间不大。
全球主要经济体央行均表示将持续宽松货币政策，黄金、原油、有色金属、铁矿石等大宗商品上涨。t11合金管下游需求释放，中长期需求向好，1—2月份，一、二线城市房地产出现销售火爆现象，使得原本并不看好后市的地产商加大投资力度。数据显示，1—2月份，全国房地产开发投资9052亿元，同比名义增长3.0%，房地产开发企业房屋施工面积、新开工面积同比都出现较大幅度增长。今年政府工作报告显示今年经济增长目标为6.5%—7%，而且总理在新闻发布会上表示此目标一定能实现，暗示今年稳增长政策将不断出台。因此，t11合金管钢材下游市场需求中长期将持续向好。
环保除了对t11合金管钢厂生产限制外，对钢材下游需求行业也将有很大限制。包括北京、天津、及河北、山东、河南部分城市发布的采暖季建筑施工停工的政策，这个政策对于建筑钢材的影响还是很大的。虽然从供给来说，华北区域减量较为明显，但需求可能减量更大，这两个因素需要看终的博弈结果。再有，不得不关注西北、东北区域钢厂的动态。去年冬季，新疆、内蒙大部分钢厂是停产的，但目前为止这些钢厂大部分都在正常生产，由于这些钢厂目前仍有利润，暂时看不到t11合金管停产的迹象，这些合金管钢厂多以生产建材为主。
t22合金管后市来看，虽然铁矿和焦炭的双双走强，给钢价提供了利好支撑，但是终端需求跟进不足仍是拖累钢价的重要因素，故预计下周全国t22合金管市场或震荡偏弱。
T11钢是低淬透性冷作模具通用钢和碳的质量分数在0.6%以上的高碳钢。该钢的优点是可加工性好，具有高硬度和韧性，但淬透性低，淬火变形大。因钢中含合金元素少，，耐回火性低，硬化层浅，因而承载能力较低。具有高的硬度和耐磨性，晶粒长大敏感性小。供货状态为硬度≤207HBW。
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再关注到当前T11合金管下游，汽车家电方面，表现各不相同。家电方面，1-2月家电生产表现尚可，除了洗衣机以外，其他三大白电产量同比均实现增长。但从 量数据来看，仅有彩电产量要高于去年同期，或许更符合现在的实际情况。而彩电的增速也有所放缓，降至个位数以下。在两会上，总理表示，将从4月1日起将制造业的增值税从16%降低至13%，这将有利于产品价格的下降，提振消费者对家电产品的需求。汽车方面，3月26日，四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对新能源汽车的补贴标准和技术要求作出调整，补贴退坡会提高消费者购置成本，从而抑制消费者对新能源汽车的需求。因此，虽然新能源汽车是国内汽车行业的发展方向，未来产量仍将保持快速增长，但增速或较2018年有所放缓。
