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以下是:汽车散热器生产的图文介绍
悬筐式表冷器为了克服循环式表冷器中蒸发液易结晶、华尔网本地易结垢且不易清洗等缺点,对标准式表冷器结构进行了更合理的改进,这就是悬筐式表冷器。加热室4象个篮筐,悬挂在表冷器壳体的下部,并且以加热室外壁与表冷器内壁之间的环形孔道代替中央循环管。溶液沿加热管中央上升,而后循着悬筐式加热室外壁与表冷器内壁间的环隙向下流动而构成循环。由于环隙面积约为加热管总截面积的100至150%,故溶液循环速度比标准式表冷器为大,可达1.5m/s。此外,这种表冷器的加热室可由顶部取出进行检修或更换,而且热损失也较小。华尔网表冷器的主要缺点是结构复杂,单位传热面积的金属消耗较多。
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氧气生产区应常年在上风向,距乙炔发生站300m以上,远离有害气体源,加强原料空气质量控制,一旦污染严重,要采取相应措施。积聚华尔网表冷器主要因素如下:a.充分发挥液空液氧吸附器乙炔等碳氢化合物的作用,严格按期倒换吸附器和控制加热再生温度,提高吸附效率。b.从主冷中排放1%的产品液氧,碳氢化合物。c.定期对空分进行大加温,以除去积聚在热交换器和精馏塔内残留的二氧化碳及碳氢化合物杂质。d.液氧泵长期投入运行,采用分子筛吸附的,氧化亚氮吸附效果不好,可在分子筛吸附器内加一层5A分子筛。这个工作要正常化、华尔网附近制度化、华尔网附近定期进行,若环境恶化,需随时采取有效措施,把有害物质控制在标准之内,乙炔在0.5、华尔网附近甲烷120、华尔网附近总碳155、华尔网附近二氧化碳4、华尔网附近氧化亚氮100(数量级10-6)。液面高、华尔网附近循环倍比大,二氧化碳及烃类化合物不易积累浓缩。武钢燃气厂采用全浸操作,经多年运行,全部工艺参数同未浸前一样,并且仍有足够的分离空间,换热面积也满足要求,取出的氧气也没有气液夹带现象,所以主冷全浸操作是有利无害的。临时停车再启动,不可避免地存在一定时间的低液面操作,此阶段易发生烃类的局部浓缩,同时重新启动时,板式换热器在一段时间内工况不正常,自效果不好,造成二氧化碳堵塞,再加上气流冲击,就有可能在主冷发生微爆,所以应 限度的减少临时停车的次数,或避免全排液,对主冷实行单独加温,有条件应加温。