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天轮JTP矿用提升绞车发货及时
更新时间:2025-01-06 08:51:47 浏览次数:11 公司名称:鹤壁 万丰矿山机械制造有限公司
以下是:天轮JTP矿用提升绞车发货及时的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 10000/台 |
发货期限 | 面谈 |
供货总量 | 100 |
运费说明 | 面谈 |
最小起订 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品品牌 | 万丰 |
发货城市 | 鹤壁 |
产品产地 | 鹤壁 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 见说明 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 见说明 |
产品颜色 | 黑红 |
外形尺寸 | 见说明 |
适用领域 | 矿 |
悬吊天轮 | 适用于煤矿竖井和斜井提升 |
提升天轮 | 分固定天轮和游动天轮等 |
以下是:天轮JTP矿用提升绞车发货及时的图文视频
天轮JTP矿用绞车发货及时,万丰矿山机械制造有限公司专业从事天轮JTP矿用绞车发货及时,联系人:崔经理,电话:0392-2560777、15603928787,QQ:1776882931,发货地:鹤壁鹤淇大道与纬十路交叉口东北角发货到江苏省 连云港市 连云区、新浦区、海州区、赣榆区、东海县、灌云县、灌南县,以下是天轮JTP矿用绞车发货及时的详细页面。 江苏省,连云港市 连云港市是江苏省历史文化名城、海上丝绸之路申遗城市,秦时置朐县,北朝东魏武定七年置海州,元、明两代,改漕粮河运为海运,海州港是中转之处,时称海州为“淮口巨镇”。清康熙二十四年在海州云台山设江苏省海关,成为清初四大海关之一。雍正二年海州升为直隶州,民国二十二年因面向连岛、背倚云台山,而取名为连云港。是《镜花缘》《西游记》的文化起源地,也是东中西区域合作示范区,中哈(连云港)物流合作基地,中国(江苏)自由贸易试验区的重要组成部分,同时也是中国旅游城市、园林城市,有花果山、连岛、孔望山、海上云台山、大伊山、西双湖等旅游景点。2021年连云港港被确定为国际枢纽海港。
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以下是:天轮JTP矿用绞车发货及时的图文介绍
天轮是矿井立井井架上方调节钢丝绳运动方向的定滑轮。作用是撑起连接机卷筒和容器的钢丝绳,并引导钢丝绳转向。 天轮有游动天轮、井上固定天轮、凿井及井下固定天轮三种,与天轮配套的钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳或光面钢丝绳。 天轮安装在井架上,作支撑、引导钢丝绳转向之用,根据煤炭工业部标准,天轮分为下列三种:井上固定天轮,凿井及井下固定天轮,游动天轮。其结构型式也分为三种类型:直径为3500毫米时采用模压焊接结构。当直径Dt≤3000毫米时,采用整体铸钢结构,直径为4000毫米时,采用模压铆接结构。天轮轮缘的结构对钢丝绳的使用寿命有一定影响。因为在机起动和停止时,由天轮的惯性,将引起轮缘与钢丝绳问的相对滑动,增加钢丝绳的磨损,从这个意义上讲,应尽量减轻轮缘的重量。此外,轮缘的材质和绳沟的半径,对钢丝绳的使用寿命也有直接影响。一般绳沟半径要稍大于钢丝绳半径。绳沟开角在40~60°之间。国内还有相当数量的矿井采用带衬的铸铁天轮,利用木材、旧皮带以及塑料等作为衬垫。采用这些软性衬垫的目的是为了增加钢丝绳的使用寿命。但是,使用经验证明,这种办法也不尽理想,这是因为:衬垫磨损很快,几个月就要更换一次,严重时,十几天就要更换。增加了轮缘的重量,由于惯性的加大,在起动和停车时,反而加剧了钢丝绳相对于天轮的滑动,增加了天轮的维修工作量,衬块安装、维护不当时衬块从轮缘中掉出,还会引起事故。天轮参数天轮参数(2张)井上固定天轮和井下固定天轮的基本参数列于右表中。天轮直径的选择,根据《煤矿规程》规定,对于地面设备,若钢丝绳与天轮的围抱角大于90°时,Dt≥80d,Dt≥1200δ;若围抱角小于90°,则Dt≥60d;Dt≥1200δ。对于井下设备,若围抱角大于90°,则Dt≥60d,Dt≥900δ;若围抱角小于90°,则Dt≥40d;Dt≥900δ。(Dt-天轮直径,d-钢丝绳直径,δ-粗钢丝直径)。
鹤壁万丰天轮导向轮装置:导向轮的作用: 导向轮用于塔式多绳摩擦式机,每台机上用一套安装 在机房的下层,其主要作用是按系统的要求来调整,容器之间的距离,同时也增加了钢丝绳在摩擦轮上的围包角。当摩擦轮直径大于两个容器或提 升容器与平衡锤之间的距离时,为了将摩擦轮两侧的钢丝绳相互移近一些,以适 应两容器中心距离的要求,需要装设导向轮。导向轮的规格:(1)公称直径与摩擦轮的公称直径相同;(2)绳距和绳槽直径与摩擦轮的相同;(3)轮体个数与机绳数相同。
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鹤壁万丰矿山机械天轮导向轮结构概述:导向轮结构与天轮装置基本相同,主要由轴、固定轮、游动轮、轴瓦、滚动 轴承、衬垫、轴承座、轴承梁等零部件组成,其中一个轮子(固定轮) 用平键与轴连接,钢丝绳运动时带动固定轮转动,固定轮又带动天轮轴一起转动,其余的轮子与导向轮的轴是滑动的,轮毂内压嵌有耐磨的铜套,该套内径与轴为动配合, 与轴有相对自由转动,称作游动轮,固定轮、游动轮为整体式结构,由轮毂、轮 缘与槽钢为辐条焊接而成。 在游动轮的轮毂与轴之间,各装有四个半轴瓦,一 般为铜瓦,为了保证轮子运转灵活,各轮子之间有 0.2 -0.5mm 的轴向间隙,以 保证各轮子相互转动时互不干扰。当各钢丝绳的线速度不完全相同时,游动轮与轴之间能自由的相对转动。轮缘槽装有衬垫,以防止钢丝绳与轮缘摩擦,从而延 长了钢丝绳的使用寿命。轴的两端均采用球面向心滚子轴承。
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