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公路防撞护栏分：刚性护栏、半刚性护栏、柔性护栏。

一般路基护栏采用半刚性护栏的比较多，如：波形护栏；对于下边坡很高很陡（大于20米）位置，可以设置刚性护栏，如：钢筋混凝土护栏、浆砌片石护栏等；对于下边坡高度不高（小于8米），还防止人员穿过公路，还可以设置柔性护栏，如：缆索护栏。

    护栏设计主要考虑防撞能力，而防撞能力与防撞车辆的速度、质量、撞击角度都有关。根据设计规范要求，我国对公路护栏的设计指标如下：护栏是道路设施的重要组成部分，其主要功能是防止车辆越出路外及穿越中央分隔带，从而降低事故发生的严重性。要达到其防止车辆越出路外或闯入对向车道的目的，必然要求护栏具有足够的力学强度来抵挡车辆的碰撞，同时又能保护人员免受伤害，这就需要对护栏的材料类型进行研究。护栏的构造形式主要有半刚性护栏、刚性护栏和柔性护栏，每种形式各有其适应性，目前应用较为广泛的是半刚性护栏。 波形梁护栏是半刚性护栏中的一种常用形式，它具有一定的刚度和韧性，主要通过横梁、立柱和土基的变形吸收碰撞能量，损坏部件容易更换，且具有一定的视线诱导作用。波形梁护栏由波形护栏板、立柱、托架、防阻块、端头、紧固件和基础等组成。

如何正确的安装桥梁防撞护栏

一、进行桥梁护栏安装前应对立柱预埋件的位置进行复测，符合设计要求后方能安装立柱和横梁。
二、安装前应做好施工场地的各项准备工作，安装过程中应特别注意控制螺栓扭矩，焊缝间距桥，梁伸缩缝和胀缝的设置间距。
三、横梁和立柱的位置应准确。连接螺栓和拼接螺栓初始不宜过早拧紧，以便在安装过程中充分利用横梁和立柱法兰盘的长圆孔进行调整、使其线形顺适，不应出现局部的凹凸现象。 拧紧螺栓。
四、对于焊接的金属护栏，所有外露接头在焊接后应做磨光或补满的清面工作。五、横梁、立柱等构件在安装过程中应尽量避免损坏保护层，安装完成后，应对被损坏的保护层按规定的方法修复。

高端的不锈钢护栏构配件采用的是不锈钢材质制作。其次301。技术特点经过不同的抛光工艺有着的机械性能和优越的耐腐。形成镜光，亚光，拉丝表面等现代工业化加工的装饰效果，而且不锈钢在冷加工，热加工，焊接等方面都具有良好的物理性能。 使得产品具有良好的抗水平荷载性能，抗垂直荷载性能，抗软重物撞击性能，保障了建筑物的使用。此外。不锈钢护栏与太阳能光伏发电系统，太阳能真空管，真空集热板的结合应用。蚀性能使不锈钢护栏具有利用绿色，清洁，环。 并且使用寿命长，维护成本低的，在减小甚至杜绝污染的同时，大大降低能耗，具有节能环。保的。不锈钢构配件产品主要有不锈钢护栏立柱，立柱配件，隔断不锈钢支撑件和不锈钢扶手配件等。保的太阳能造福人类不锈钢栏杆立柱是固定于建筑结构上，用于支承扶手及固定玻璃板，金属板，钢杆，钢索或金属网的竖向构件。