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江西抚州被动炉排李彦斐认为，贸易商的经营模式决定了他必须建立库存，没有库存客户就没有了，所以他必须在市场中找机会建库存。建库存的时候，他就会在市场中去找一些涨价的理由，这些理由可能是价格跌得差不多了，或者是身边的朋友被套住了，自已现在做库存的成本比他们低，相对一点。那么在去年四季度和今年春节，贸易商做库存的理由是什么？是通胀的预期，国内经济形势不好，宏观政策频频出台，让他们觉得未来货币的超发，钢材价格上涨是有空间的。另外，李彦斐认为，现在钢厂的集中度非常高，对价格的控制和渠道的维护做得非常好，钢厂的价格维护水平是这么多年做得的，这也是钢材价格维持在高位区间的原因之一。李彦斐表示，对于四川地区，钢材供应总量是有缺口的，但是川内的钢材价格又处于全国相对的低位，这是品种结构的问题。李彦斐认为，在十多年前，川内的钢厂是做过产业升级的，当时要提高板管的比例，但结局是失败的，因为产业升级了，消费没有升级，越高端的产品亏得越厉害，淘汰出局了。
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江西抚州被动炉排对此，鞍山钢铁与辽港集团合作，开通了进口矿石“两港一航”运输业务，满足进口矿运输需求。该项目为鞍山钢铁-辽港集团促进央企合作确立的2023年“9＋2”合作项目之一，是贯彻落实鞍钢集团与招商局集团战略合作协议的具体举措，也是鞍山钢铁与招商局集团所属辽港集团、长航集团、中国外运开展交通物流板块业务协同“盟长、链长、户长”示范创建活动的成功实践，聚合了招商局集团港口、航运、物流等各方面资源优势，形成个性化、定制化服务方案，在增加港口吞吐量的同时，减少营口港矿船集中到港的作业压力、压缩船舶锚地待泊时间，有效调节、平抑港口生产作业高峰，实现钢厂、港口双方效益化。鞍钢股份物流管理中心作为项目主责部门充分发挥物流平台优势，利用大连港40万吨码头，通过鞍本协同或同其他钢厂拼船运输以及“水水中转”、皮带直送等运输方式，节约全程物流成本，保证原材料及时供应，满足鞍钢股份鲅鱼圈基地集中造堆保产需要，实现降成本、提效率。
江西抚州被动炉排兰格钢铁云商平台监测数据显示，2021年5月11日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为6236元/吨，较年内价上涨了1948元/吨，涨幅达到了45.43％。2021年，兰格钢铁全国综合钢材价格年均价为5445元/吨，较2020年上涨了1416元/吨，涨幅到达了35.12％。那么，今年在压减粗钢产量的政策加持下，5月份钢价能否达到去年同期水平？首先从压减政策来看，今年与去年的压产情况区别较大。去年在提出压产政策后，上半年产量依然保持较高的水平，到下半年开始实行减产。而今年一季度在秋冬季限产和冬奥会、两会等因素影响下，产量较去年同期出现了大幅度的下降。同时，今年的压产政策直至目前都没有明确减产的幅度，这将不排除后期政策会根据市场情况进行调整。并且今年的压产政策更具针对性，对压减区域和对象进一步明确，还强调不要“一刀切”。因此，后期具体的粗钢压减幅度仍是未知数。
