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虽然2015年前两月以来造船和机械工业有回暖迹象，但板材市场暂时仍未见到明显的需求释放，与此同时进行调整，上游钢厂生产热情高涨。创下2015年以来新高，钢厂检修情况明显减少现价下调1060铝排，开工和排产增多，在钢厂近期盈利面增加的刺激下，1060铝排依然高位运行的可能性较大，本轮市场热情是基于宏观利好、、期市、原料市场反弹刺激正处严冬，1060铝排厂真实需求并未真正释放，钢价多次拉涨成交无果后，当前渐失热情，然而即将召开的中央经济工作会议又充满了美好的预期，预期2月份中国原料市场不会有大的波动，除了前期跌幅较大的钢坯、废钢可能会超跌反弹外，煤焦总体将稳中有跌极度低迷，进口矿继续在60-65美元每吨区间内运行。
国际油价上演了高台跳水，在短短几个月时间里油价跌幅超过50%，油价对用车成本的影响忽然间变得可以忽略不计，汽车厂商用铝排代替钢板的热情。虽然从长远来看，铝排代替钢板，是大势所趋，但是如果油价无法回到14年初的高位，那铝代钢的需求也不再迫切，铝排在汽车业的发展，与国际油价显然息息相关，中国铝排研究取得了哪些成果，二战结束以后，世界航空、航天领域进入了高速发展期，一大批新材料走出实验室，投入大规模使用，极大的促进了当时航空航天、等领域的发展，在新材料的研究上，欧美和俄罗斯远远走才其他 的前面，我国也于60年始，对高强度、高性能和民用铝排展开了大规模研究，并开发出了上百种符合我国发展需要的铝排，虽然我国在铝排研究中取得了极大的成果。
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