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桥梁桩基声测管的施工工艺如下：（一）钻孔灌注桩根据地质情况，本工程钻孔桩采用CZ30型冲击钻管锥分次成孔法钻进成孔，施工方法如下：1．测量定位采用全站仪坐标法对钻孔桩桩位放样，埋好护筒后在护筒四周标记。2．钻孔前准备（1）平整场地，围堰筑岛旱地岛面高于地面10～20cm，水中筑岛岛面标高应高于施工水位1.0～1.5m，筑岛顶面面积应满足钻机和吊机行走需要。（2）埋设护筒护筒用6～10mm钢板卷制，护筒直径较钻孔直径大20～25cm，长度视地质条件不同而异，一般采用开挖埋设法，开挖直径应比护筒外径大80～100cm，吊装就位后，对中检查，平面中心位移不大于50cm，保持垂直，用粘土沿四周对称分层填压夯实，护筒的埋深旱地不少于1m，护筒顶面应高于岛面0.2～0.5m，并高于施工水位或地下水位1.5～2.0m，水中墩、江苏泰州附近护筒底应进入河床底不少于0.5m。（3）粘土选备：钻孔前贮备足够数量的粘土，以满足造浆需要，粘土以造浆能力强，粘度大为好。（4）钻机就位钻机就位对钻孔质量和能否顺利钻关系重大，就位时应保证管锥中心对准桩位中心，并将钻机支垫牢固。3．钻进（1）泥浆配制分次成孔工艺有自身造浆的功能，不需要在孔外先制备泥浆，可直接往孔内加粘土，通过管锥的冲压作用，自身造浆。施工中，每工班至少测定两次泥浆性能。（2）开孔为保证钻孔能顺利进行，须对护筒底孔壁进行处理，开孔时，不要急于进尺，在护筒底1m范围内，多填粘土，用直径50cm实心钻头反复冲挤以加固护筒底孔壁，护筒底孔壁加固好后，即可进行小管锥钻进。（3）小管锥钻进护筒底孔壁加固处理完成后，即用小管锥（锥径0.46m）钻进，管锥边钻进边出碴，钻进时可一次钻至孔底，也可分段成孔。（4）扩孔：当小管锥完成小孔钻进后，用与钻孔直径相匹配的管锥，逐级更换管锥，进行扩孔，直至TRANBBS设计孔径，扩孔时应按小管锥的钻进方式一次到底或分段钻进。（5）冲程选定孔壁稳定、江苏泰州附近钻进正常时，一般选用0.6～1.0m，易塌孔地层或有塌孔迹象时选用0.35～0.6m。（6）保持水头高度
超声波检测管也就是声测管是桩下预埋设管，是声波检测法的检测通道。管体注水配合超声波检测设备进行桩下情况探测，配合预埋设注浆管可以实现缺陷部分定点定向注浆，补浆。我国的高铁是全架高的设计，灌注桩的成品质量直接影响到了高铁线路的整体设计，其中为了建设高品质的桩基就需要用到大量的声测管来进行检测，以确保桩体承台达到设计的强度。我国的地理环境复杂各种地势高低起伏不定，架高的设计才能确保铁路轨道的平整一致性，高铁速度才能提高。我国的高铁桥梁建设在世界上也是很好的的，完整的产业链配套体系，先进的施工经验和实力强大，经验丰富的施工建设团队，中国中铁，中交，中国建设等把高铁桥梁建设走向了世界。
声测管安装技术及钢筋笼焊接交底书1、江苏泰州当地声测管安装(1)材料要求：声测管采用内径为 50mm，壁厚为 3mm 的无缝声测管。(2)连接方式：井口安装采用套管坡口焊接，其他采用对接焊声测管上的竖向环套住水平环。具体如下图（4）、江苏泰州当地每根声测管距桩底 5cm，伸入承台 0.5m，每根桩埋设 3 根。孔口焊接声测管时， 要先使上节声测管套入下接声测管的丝扣内，先焊好外侧，然后用管钳转动声测管，再把内侧剩余部分焊好；焊接前要把下节声测管先注满水。2、江苏泰州当地施工注意事项（1）、江苏泰州当地声波检测管焊接的必须保证内壁平整，不能有焊渣等凸出物，确保检测时探头能够自由上下。（2）、江苏泰州当地声测管的下端必须封闭，并做密水试验，保证管底和接头处不漏水。上端高出桩头 50cm 以上，并加盖，防止声测管堵塞。3、江苏泰州当地施工方法 （1）、江苏泰州当地根据所加工钢筋笼的分节长度和购进的声测管尺寸，合理的对声测管进行下料，声测管截断不可用气焊割也不可用一般切断工具，要用切管器或砂轮切割机，切割后要进行割丝。（2）、江苏泰州当地声测管接长采用丝扣连接，连接时首先检查声测管是否有杂物，如有杂物要干净再连接，连接时两声测管要对正，且要保持顺直，每节声测管连接都要缠生胶带，确保其密封性能良好。每节连接好后必须进行点焊，防止滑丝或脱节。底节底部要提前用钢板焊死，保证管底不漏水；然后把焊接好的声测管分类存放。（3）、江苏泰州当地在每节钢筋笼上安装相应长度的声测管，声测管焊接在钢筋笼的内侧，均匀布置，管间互相平行，不平行度控制在 0.1％以下；为防止声测管的安装偏差及孔口焊接质量，要在加强箍筋上准确标注上声测管的位置，声测管与钢筋笼采用双环活口连接 ，水平环焊在加强箍筋上
声测管以钢管为主要原料：钢管分为无缝钢管和直缝焊接管。无缝钢管将用于旧的设计图纸，材料为20＃钢。但现在常用的声测管是由焊接钢管制成的。焊管的材质为Q235，或是Q195.那么声测管的材质就是Q195-Q235。声测管分为钳压声测管、江苏泰州螺旋声测管和套筒声测管。应用：灌注桩施工，如桥梁、江苏泰州铁路、江苏泰州高速公路、江苏泰州地铁、江苏泰州港口、江苏泰州码头、江苏泰州水电站、江苏泰州大坝、江苏泰州民用住宅等。 声学测试管是一种不可缺少的声学测试管。使用声学测试管可以检测桩的质量。声学测试管是超声检测桩时探头进入桩体的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分。桩内预埋模式及桩横截面布置形式将直接影响测试结果。因此，设计时应将声学测试管的布置和埋设方法标记为图纸，施工时应严格控制预埋质量和管壁厚度，以确保检测工作的顺利进行。
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