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然持弱下行,大口径无缝钢管价格局部地区出现维稳现象。一方面临近月末,商家面临资金压力,并不愿过多降价出售, 由于近期到货较少,所以库存压力不大;另一方面,阴雨天气影响成交,导致市场低价竞争激烈,商家迅速获利套现。笔者认为,6月即将结束,但是持续一个多 月的低迷态势还将继续,预计今日钢价主流走势趋弱维稳调整。从全国线材、螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板五大品种库存总量来看,上周全国综合库存总量为1288.8万吨,增加5.4万吨,增幅为0.19%。总体来看,全国钢材库存量在近连续两周均出现小幅回升,目前的库存水平较去年同期仅降低4.59%,部分市场库存已超过去年同期水平。数据显示近期受全国大范围高温雨水天气影响,原本疲弱的国内钢市需求表现更加低迷,在钢厂减产仍不明显的情况下,各地库存供给压力有所加大。不过,分析师邱跃成认为,从历次降准降息对现货市场的影响来看,总体难以起到立竿见影的效果,在贷款利率已基本实现市场化,银行对钢 铁行业普遍限贷的背景下,降准降息对钢材市场资金紧张的局面难以形成实质缓解,现货钢价回升仍有待于政策持续宽松的累积效应能带来国内需求的真正好转。




区内1.0mm柳钢普卷低位在3530元/吨;鞍钢资源报价亦出现明显回落。当前柳钢占到乐从市场份额70%左右,其余16mn无缝钢管钢厂虽因规格不全跌幅较少,但相在逐渐到货后,也会被柳钢影响拉低价格。导致本地商家悲观情绪浓重,而月底消化16mn无缝钢管库存和回笼资金压力较大,故以价换量操作普遍。另外,目前市场上主要流通资源以武钢、马钢、承钢等为主,整体规格齐全,而安钢即将安排检修,后市供应压力稍缓。对于下周,考虑春节前武汉将会迎来雨雪天气,正真交易日有限,商家抓紧 机会积极出货,轻仓过节意愿较强,预计下周16mn无缝钢管市价低位盘整为主。本周西南市场需求疲软,钢厂到货增加,区域价差明显等不利影响市价稍有回落,弱势运行为主。其中重庆地区由于P110石油套管需求偏弱,成交不畅,而钢厂到货增加市价有所下调,跌幅90元/吨,而后期16mn无缝钢管钢厂仍有资源入市,恐价格仍会下行,而成都地区亦是如此,市场心不足,钢厂到货增多,且目前本地市场较上海,天津等主流地区价差仍在200元/吨左右,316L不锈钢管价格商家对后市看空为主。



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市场稳中稍弱,预计大口径无缝钢管下周弱势运行。主要原因有1、下游终端及市场成交仍较差,商家心态悲观,厚壁无缝钢管市场让利出货意愿较强。2、45#无缝钢管钢厂下调出厂价,周五 济源对建材出厂价下调50元/吨,市场到货成本支撑不稳。3、环保检查结束,大口径无缝钢管钢厂陆续复产,后期供应恢复正常,45#无缝钢管市场资源不齐现象缓解。4、临近月末,市场 资金压力显现,大口径无缝钢管商家套现意愿明显,让利出货操作为主。综合来看,虽短期内钢坯、期螺走强,但市场下跌大45#无缝钢管趋势不变,料下周郑州市场价格整体仍弱势运行。市场库存持续增多,而下游需求维持低迷态势,天津钢管商家销售压力较为突出。另外,主导市场上海、乐从等震荡回落,更是加重市场悲观预期,商家 积极阴跌走货,以期快速回笼资金。对于下周,鉴于前期接连下跌,目前大口径无缝钢管价格已经调整至相对低位,商家杀价心理减弱,预计下周主流跌势放缓。数据显示制造业环境进一步恶化,同时经济下行压力尚未缓解,稳增长政策 亟需加码。细分行业来看:前4月全国造船完工量同比增长20.4%,但新承接订单同比下降78.1%,手持订单同比下降6.8%,波罗的海干散货指数低位 徘徊,航运业寒意难去,将抑制后期船板等中长期需求;4月国内汽车经销商综合库存系数为1.67,天津钢管库存压力仍不容小觑,目前国内汽车行业降价潮正逐步蔓 延,行业已现疲态,虽财政部表示新能源车船免征车船税,对新能源公交车给与运营补助,利好政策刺激新能源汽车推广,但整体来看,汽车行业增速趋缓。天气渐 热,传统淡季来临,终端企业经营逐步放缓,制造业用钢需求将继续萎缩。



周末唐山45#无缝钢管钢坯价格大涨200元。而45#无缝钢管钢主流钢厂,唐山45#无缝钢管钢厂出厂价格也明显拉高,涨幅基本在200元左右。各大钢厂方面:昨日至今日各大型钢厂45#无缝钢管钢出厂价格也大幅上调,其中日照上涨120-150元,津西上调200元;莱钢上调50元;天柱上调100元;鞍山宝得上调150。因此在钢坯以及钢厂出厂价格大幅上涨的带动下,周末广州16Mn精密钢管市场也迎来暴涨行情,幅度在180元以上。且因价格上涨过快,近期新到资源少,目前商家惜售心理明显,均采用限量出货策略。钢坯方面:午后唐山、昌黎钢坯涨20,现普碳方坯含税出厂3110。综合来看,当前广州16Mn精密钢管市场库存偏低,商家惜售,且钢厂涨价情绪高,而随着环保消息持续发酵,本地部分中频炉钢厂也开始停产,供给端再度收缩,预计短期广州16Mn精密钢管厂市场价格将持续冲高。




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