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随着当前我国经济的发展，长输油气管线是能源保障的重要方式，在输油(气)管线防腐施工过程中，高压锅炉钢管的表面除锈也是非常有必要的，确保了防腐层的质量，在同样设备的基础上，大大提高工艺水平，降低生产成本。高压锅炉钢管除锈的基本方法：
【1】清洗:利用溶剂、乳剂清洗高压锅炉钢管表面，以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物，但它不能去除高压锅炉钢管表面的锈、氧化皮、焊药等，因此在防腐生产中只作为辅助手段。
【2】工具除锈:主要使用钢丝刷等工具对高压锅炉钢管表面进行打磨，可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级，动力工具除锈可达到Sa3级，若高压锅炉钢管表面附着牢固的氧化铁皮，工具除锈效果不理想，达不到防腐施工要求的锚纹深度
【3】酸洗:一般用化学和电解两种方法做酸洗处理，管道防腐只采用化学酸洗，可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层，有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。化学清洗虽然能使表面达到一定的清洁度和粗糙度，但其锚纹浅，而且易对环境造成污染。
【4】喷(抛)射除锈:喷(抛)射除锈是通过大功率电机带动喷(抛)射叶片高速旋转，使钢砂、钢丸、铁丝段、矿物质等磨料在离心力作用下对钢管表面进行喷(抛)射处理，不仅可以彻底铁锈、氧化物和污物，而且高压锅炉钢管在磨料猛烈冲击和磨擦力的作用下，还能达到所需要的均匀粗糙度。
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无缝钢管是用钢锭轧制成圆钢，经过热穿孔得到管坯（毛管），然后经热轧、冷轧或冷拨制成无缝管。
从零到世界 ，中国无缝钢管艰辛发展历程
无缝钢管被誉为工业的“血管”，是 工业建设和国防建设的重要原材料，无论制造飞机、轮船、火车、汽车、锅炉、电站，还是输油、输汽、输水，或者是开发矿藏进行地质钻探，哪儿都需要它，哪里也离不开它。可以说，如果离开了无缝钢管的话，很多如石油、化工、钢铁、机械、军工、航空航天等工业发展都将无从谈起。
1949年建国初期，我国还不能生产无缝钢管。当时只有上海，有一点钢管改制设备，但因缺乏热穿孔机械，不能用圆钢生产无缝钢管，又无法从国外进口毛管，只能采用进口或用过的旧无缝钢管改制为其它规格的无缝钢管。（注：虽然在新中国成立前，日本侵略者曾在东北的鞍山于1935年建了一套生产直径为70－150mm的热轧无缝钢管机组，但是在1945年日本投降后，其设备全部都被苏联拆运到了原苏联现乌克兰的乌拉尔 钢管厂。所以在新中国成立时，我国是不能生产无缝钢管的）
新中国成立后，随着三年恢复经济和国民经济 个五年计划开始实施，我国经济将迈上了走向工业化的道路。由于西方敌对 对新中国实行经济封锁和禁运，靠从国外进口无缝钢管来源中断，而当时国内还不能生产，这对经济的恢复和国防工业都产生了严重的影响。
为了改变依赖进口的现状，1952年8月，新 项重点工业建设项目——鞍钢的“三大工程”上马，无缝钢管工程是其中之一。
1953年12月26日，在我国的北方鞍山－鞍钢无缝钢管厂，几乎所有的工人都提前来到了工厂，紧张又兴奋。这 ，中国冶金史将掀开新的一页。下午2点半，操作台上的工人们各就各位。一锭通红的钢坯，从高温加热炉里滚出，钻过穿孔机。当火红的钢管头缓缓露出，在场的人无不欢呼雀跃，新 根无缝钢管诞生了。
鞍钢无缝钢管厂原设计生产规格为 Φ57－140mm，壁厚4－20mm，长4－12m；设计产量 6.19万吨/年，投产后三年（1956年生产了6.6万吨）超设计7％达产。
鞍钢无缝钢管厂的投产，结束了我国不能生产无缝钢管的历史。从工厂破土动工，到 根无缝钢管问世，仅仅用了1年零3个月。投产后的第二年（1954年）就先后试轧出了，锅炉管、地质管、油管和不锈钢管。在二辊斜轧穿孔机上穿轧不锈钢管成功，是我国无缝钢管生产史上一大盛事，这为我国以后的不锈钢管生产起了先导作用。
