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山西晋中不锈钢装饰管自治区、包头市对稀土产业发展寄予厚望。习近平总书记交给内蒙古的五大任务中，提出要建设重要能源和战略资源基地，包头市提出要建设世界稀土之都，包钢集团也把持续推进以稀土为重心的战略转型作为未来重点发展方向。北方稀土要有雄心、树大志，解放思想、抢抓机遇，勇担重任，推动资源优势转化，强化科技创新，加快产业结构调整，不断稀土产业在集团公司总体营收的占比，加快做大做强，实现稀土产业跨越式发展。要开动脑筋，推动稀土产业由生产型向经营型转变，不断策划新项目，寻找新的发展方向，加快建设世界稀土领军企业。 要以时不我待的精神，超常规谋划、高标准推进北方稀土绿色冶炼升级改造项目，寻找路径尽快推动工程建设，全力打造包头市、自治区乃至示范工程，建成世界、领先，绿色化、数智化水平强的冶炼分离工程。要在谋划发展的过程中注重控制风险，加强合规管理，提高工作效率。要进一步加强所属企业单位现场管理，产线工艺水平和产品质量。

山西晋中不锈钢装饰管从充电桩密度来看，我国每100辆新能源汽车只有约7.5个充电桩。加快建设公共充电桩和快充体系，搭建更大规模的补能体系，成为解决新能源汽车发展瓶颈的突破口。持续建设充换电基础设施是蔚来坚决投入的三大方向之一。蔚来2023年定下了新增超过1000座换电站的目标，即今年年底会累计建成超过2300座换电站，并新增10000个充电桩。到2025年将建成九纵九横覆盖19大城市群的高速换电网络，基本上让新能源汽车实现高速出行无忧。加速补能体系建设的不仅仅有蔚来。小鹏汽车启动的S4超快充升级改造计划，在一季度已完成超160座自营超充站的改造升级。据悉，小鹏充电将持续拓展S4超快充网络布局，预计于2023年内建成约500座具备S4超快充服务能力的站点。车企热衷自建补能体系的背后，是充电设施不完善对消费者选择新能源汽车带来的影响。然而，在汽车企业、车主抱怨充电桩不够的同时，也有电网公司、电力企业在抱怨充电站使用率不高。在扩大充电设施规模的同时，建立智能、完善补能体系的方向越发清晰。