想要了解气动球阀-【电动蝶阀】经销商产品的魅力?视频为你揭晓答案!
以下是:气动球阀-【电动蝶阀】经销商的图文介绍
电动气动球阀行程方式的选择:阀门是旋转90°开闭方式,执行器的扭矩力不够大,在没有压力的时分调试很容易就到达全关位,而有旋转力时,不能克制液体推进的推力,所以关不到位。处理方法:改换大推力的执行器,或改换为均衡型阀芯以减小介质不均衡力。电动气动球阀制造质量惹起的内漏:厂家在消费过程中对阀门材质、加工工艺、装配工艺等控制不严,致使密封面研磨不合格、对麻点、沙眼等缺陷的产品没有剔除,形成了电动锻钢气动球阀内漏。处理方法:重新加工密封面。电动气动球阀控制局部影响阀门的内漏。 电动气动球阀的传统控制方式是经过阀门限位开关、过力矩开关等机械的控制方式,由于这些控制元件受环境温度、压力、湿度的影响,形成阀门定位失准,弹簧疲倦、热收缩系数不平均等客观要素,形成电动锻钢气动球阀的内漏。
分析其原因可能有以下几点:气动阀门密封副的结构设计不合理或制造及装配精度达不到要求;阀门安装未按要求施工而使其承受过大的力;施工过程中有焊渣、沙子、金属屑等杂质进入阀腔内,使密封作用受到影响。其实再实际些,也是根本原因就是在制造、运输或安装的某一过程中未按标准规定要求去做。
阀门在使用过程中应注意保养与维护,良好的保养与维护一方面能保证阀门可靠的运行,另一方面也能有效延长阀门的使用寿命。
传动部件的清洁与润滑
阀杆螺纹作为阀门启闭传动部件的重要组成部分,其表面的清洁度及润滑程度直接影响着阀门的正常运行。要定期检查阀杆螺纹表面的清洁度,定期采用黄油、二硫化钼或石墨粉对杆螺纹进行润滑,以确保其传动性能的可靠性。即使是不经常启闭的阀门,也要定期转动手轮,对阀杆螺纹添加润滑剂,以防螺纹咬死。
如阀门采用机械传动,要定期检查轴承箱及变速箱内润滑油的状态,及时添加或更换润滑油,确保轴承、齿轮等传动部件处于良好润滑状态。
要经常保持阀门的清洁。尤其是安装在外部环境比较恶劣的区域的阀门,要对阀杆加保护套,以防雨、雪、尘土等腐蚀阀杆造成阀门启闭卡涩。
要经常检查并保持阀门零部件完整性
阀门在使用过程中应注意保养与维护,良好的保养与维护一方面能保证阀门可靠的运行,另一方面也能有效延长阀门的使用寿命。
传动部件的清洁与润滑
阀杆螺纹作为阀门启闭传动部件的重要组成部分,其表面的清洁度及润滑程度直接影响着阀门的正常运行。要定期检查阀杆螺纹表面的清洁度,定期采用黄油、二硫化钼或石墨粉对杆螺纹进行润滑,以确保其传动性能的可靠性。即使是不经常启闭的阀门,也要定期转动手轮,对阀杆螺纹添加润滑剂,以防螺纹咬死。
如阀门采用机械传动,要定期检查轴承箱及变速箱内润滑油的状态,及时添加或更换润滑油,确保轴承、齿轮等传动部件处于良好润滑状态。
要经常保持阀门的清洁。尤其是安装在外部环境比较恶劣的区域的阀门,要对阀杆加保护套,以防雨、雪、尘土等腐蚀阀杆造成阀门启闭卡涩。
要经常检查并保持阀门零部件完整性
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常开阀门,密封面上可能粘有脏物,关闭时也要用上述方法将其冲刷干净,然后正式关严。如手轮、手柄损坏或丢失,应立即配齐,不可用活络扳手代替,以免损坏阀杆四方,启闭不灵,以致在生产中发生事故。某些介质,在阀门关闭后冷却,使阀件收缩,操作人员应于适当时间再关闭一次,
让密封面不留细缝,否则,介质从细缝高速流过,很容易冲蚀密封面。
操作阀门时,如发现操作过于费劲,应分析原因,不能强行操作。若填料太紧,可适当放松; 如阀杆歪斜,应通知维修人员修理。高温闸阀,在关闭状态时,关闭件受热膨胀,造成开启困难,如必须在此时开启,可将阀盖上的轴承压盖拧松半圈至一圈,阀杆应力,然后转动手轮。
操作高压阀门时,由于高压阀门管路压力甚高,在开车时,阀门前后压差很大,因此操作须十分仔细,开启时要慢慢逐渐打开。先稍稍打开一点,使高压流体慢慢充满阀后管路,等前后压力接近时,要按规定流量调大阀门开度。如系统带有旁通阀,开启主阀前应先打开旁通阀,等前后压力接近平衡时,再打开主管道上的大型高压阀门。
让密封面不留细缝,否则,介质从细缝高速流过,很容易冲蚀密封面。
操作阀门时,如发现操作过于费劲,应分析原因,不能强行操作。若填料太紧,可适当放松; 如阀杆歪斜,应通知维修人员修理。高温闸阀,在关闭状态时,关闭件受热膨胀,造成开启困难,如必须在此时开启,可将阀盖上的轴承压盖拧松半圈至一圈,阀杆应力,然后转动手轮。
操作高压阀门时,由于高压阀门管路压力甚高,在开车时,阀门前后压差很大,因此操作须十分仔细,开启时要慢慢逐渐打开。先稍稍打开一点,使高压流体慢慢充满阀后管路,等前后压力接近时,要按规定流量调大阀门开度。如系统带有旁通阀,开启主阀前应先打开旁通阀,等前后压力接近平衡时,再打开主管道上的大型高压阀门。