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0007] 在本申请中，配合孔采用正方形设计，方便装配，增强了受力可靠；四条加强筋设 置在正方形顶部，有效抵消电机扭力的作用；通过降低加强筋的高度，采用配合端外加套 金属圈的方法来增加强度。
[0008] 在上述的轴套的结构中，所述的加强套外壁设有四个圆周分布且与所述的加强筋 一一对应的条状凸体，所述的条状凸体两两对应且沿加强套轴向前后设置。设置了条状凸 体可以实现机械的间歇运动。
[0009] 在上述的轴套的结构中，所述的轴体的一端具有从动轴体，在从动轴体的轴向中 心设有连接孔，所述的连接孔轴心线和正方形配合孔的轴心线重合设置。

 




名称：新型轴套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于保护转轴的装置技术领域，特别是涉及一种新型轴套。
背景技术：
众所周知，轴套是一种用于保护转轴的装置，广泛应用于工业领域；现有的轴套包括管状主体，在使用时，将轴套套装在转轴外部，而转轴在转动过程中，经常与轴套接触，从而需要摄入润滑油来减小轴套与转轴接触摩擦造成的损坏，而现有的轴套与转轴之间摄入润滑油时，通常将轴套取下，后将润滑油摄入至轴套内壁上后再装上，非常麻烦，并且频繁的取下轴套会导致轴套的使用寿命降低，在摄入润滑油后，如果转轴在静止状态下，由于气温较低(尤其是北方的冬天)，润滑油会凝固，此状况下打开转轴转动时会导致转轴和轴套摩擦受损。

 



常见故障原因

轴套在长期运行过程中，轴颈表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用，将导致其 性变形，直径或缩减0.1mm~0.3mm。进而导致机械胀紧配合力度达不到要求的缩紧力，轴套与主轴之间出现配合间隙，引起了轴套的磨损。
[0005] 本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种机械强度高且受力可靠性好的轴套 的结构。
[0006] 为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本轴套的结构包括轴体，所述 的轴体一端具有沿其轴向中心设置的正方形配合孔，在轴体外壁设有四个圆周分布且分别 与正方形配合孔每个角部相对应的加强筋，所述的轴体上还设有套在所述的加强筋外围且 与轴体和加强筋连为一体式结构的加强套。
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本实用新型涉及滑动轴承配件领域，特别涉及一种轴套。



背景技术：

轴套是组成滑动轴承的一部分，其为套设在转轴上的筒状机械零件，通常来说，轴套与轴承座采用过盈配合，轴套与轴采用间隙配合。滑动轴承与一般轴承的区别在于，滑动轴承内没有滚珠等滚动体，其通常采用注入润滑油油使轴与轴套之间产生油封，从而减少轴与轴套之间的磨损。

但是在使用过程中，发现轴在转动的过程中，轴套与轴承座在安装过程中，轴套在使用过程中会发生磨损和腐蚀的问题，现有技术中，申请号为“201020291615.1”的实用新型 公开了一种金属陶瓷轴承，其通过在轴承外设置有陶瓷层，通过利用陶瓷的耐腐蚀和耐磨性能，从而提高了轴套的耐腐蚀和耐磨性能，但是该种设置方式只适用于小型轴套，而一般的大型轴套通常采用分体加工的方式进行加工，小型轴套设置陶瓷层的方式不适用于大型轴承，例如采用上述文件中的高温离子喷附的方式，在轴套使用过程中，一但分体的轴套发生窜动，将会导致陶瓷层在分体的轴套之间发生断裂的问题。



 

 


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