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华尔网市政道路井盖维修抢修专用材料施工 包工包料 现场技术指导 A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后,将周围的板体基面松散物彻底,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。 B.基面浸润:在浇筑前2-3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。 .界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂或用清水浸透基面。 D.支模:对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。 对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。 E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将材料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:首次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。 F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将窨井盖修补料顶面抹平。每次制拌的窨井盖修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的材料,不得继续使用。 G.养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长




华尔网市政道路井盖维修施工黑色超早强钢纤维速凝型自流平灌浆料 冬天的北方地区,由于气候寒冷、温差大,市政井盖易产生冻胀现象,引起检查井凹凸不平的情况,个别道路承载力较低,且检查井使用年限已经超出,因此,许多市政井盖出现各种损坏:如井盖下沉,井室塌陷,加上重载、超载车辆的碾压,导致道路检查井井盖、井圈的破损。一个简易的井盖维修,却覆盖了整个城市的各个街道,直接影响到交通。市城管局道路整治井盖维修有时限,甚至只能在夜间维修井盖,维修进盖所用修补材料选择也有硬性要求。 窨井盖修补料,专用于快速有效解决市政井盖下沉及井盖周边破损维修,封闭交通时间短,早期强度高,后期强度不倒缩,不收缩、微膨胀,与原有混凝土粘结能力强;有很好的耐久性和舒缓劳累荷载能力;可在负温状态下正常施工,1-3小时即可公开交通;适宜的操作时间,高流动性,自密实,施工方便。 超早强黑(灰)混凝土,黑色自流料,维修施工工艺 道路井盖下沉修复材料



黑色井盖自流料快硬灌浆料早强更换 华尔网窨井盖修补料2小时快速通车 一、施工前的准备 1.按施工方案,准备相应的搅拌机具和器具;称量器具和计量器具;备足施工中所用的辅助工具、材料及养护覆盖物; 2.施工前24小时,搭建好浇筑现场的防风、防雨、防晒及防寒的设施;浇筑的结合面进行技术处理后及模板进行浇水浸透; 3.为了保证浇筑的连续性,应尽可能地减少材料的运输距离和搅拌与浇筑点的距离; 4.设备基础的浇筑必须按GB/T50448的规定进行;结构加固时,按浇筑横断面的净尺寸确定灌浆料中大骨料粒径,采用高位漏斗法可提高浆体的流动性及浇注体密实性; 5.凡环境温度连续5天的平均气温低于5℃时,即为进入冬期施工,在其条件下浇筑除了要满足GB/T50448的有关规定外,并应严格按JGJ104《混凝土冬期施工规范》进行施工; 6.产品进场后须进行复检合格后使用,搅拌时严禁掺入任何的外加剂及外掺料。 二、灌浆料的配制 1.灌浆料拌和用水量应按随货提供的产品合格证用水量加入,搅拌均匀即可。地脚栓锚固和栽埋钢筋施工,用水量可酌情减少;拌和用水必须满足JGJ63《混凝土拌合用水》标准的要求,若选用非饮用水时,必须提前进行性能检测合格后方可使用; 2.倘若现场配制粗骨料灌浆料时,按其性能指标应满足GB/T50448的规定,并依照确定的加水量进行配制灌浆料; 3. 采用机械搅拌或手持式搅拌器,搅拌时间不少于 3分钟。采用人工搅拌时,应先加入 2/3 的用水量拌和 5 分钟,其后加入剩余水量搅拌均匀; 4.每次搅拌量应视使用量而定,以保证在40分钟以内将料用完; 5.冬期施工时,可采取浇筑接触面预热,控制在10℃以上;搅拌用水可加热不超过65℃,以控制浆体入模温度在10℃以上; 6.夏季施工,浇筑接触面温度不得超过35℃,必须做好降温措施,确保浇筑浆体的入模温度不高于30℃。




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